Description
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La sigla GS signifie "Gelände/ Straße", en allemand cela veut dire tout-terrain/ route.
Dès le départ, la philosophie était claire : une moto capable d\'affronter n\'importe quel terrain, sans renoncer au confort et à la fiabilité aussi bien sur l\'asphalte que dans la boue. C\'est le début de la légende. En 1980, BMW étonne le monde *** une moto entièrement nouvelle : la BMW R 80 G/ S. Un modèle révolutionnaire, qui associe le moteur boxer bicylindrique de 798 cm3, la transmission cardanique, les suspensions élevées et une maniabilité surprenante. La GS remporte tout de suite les compétitions, en 1981, la R 80 remporte le Paris-Dakar *** Hubert Auriol. Fu l\'inizio del mito. Personne n\'avait osé jusque-là : une moto confortable, solide, et capable même dans le désert. Les GS ont traversé le Sahara, la forêt amazonienne, les steppes de Mongolie, les glaces d\'Islande jusqu\'aux routes infinies d\'Amérique du Sud, voyageant *** aventuriers légendaires comme Charley Boorman, Ewan McGregor, Ted Simon et tant d\'autres globe-trotters. La GS n\'est pas qu\'une moto, c\'est une icône, un symbole de liberté, l\'archétype de l\'aventure à deux roues. Depuis sa naissance, elle a tracé la voie pour des milliers de motards en quête d\'horizons lointains, de routes oubliées et d\'histoires à vivre, elle est particulièrement appréciée pour ses qualités, en maintenant toujours un haut niveau de confort et de fiabilité, elle est aimée des motards globe-trotters, voyageurs et aventuriers. Au centre de tout il y a le légendaire moteur boxer bicylindrique, un cœur qui bat fort, capable de délivrer une puissance brutale et un couple généreux dès les bas régimes. Vous pouvez l\'emmener où vous voulez, elle ne se dérobera jamais, ce n\'est pas un quelconque propulseur : c\'est l\'ADN BMW, affiné pour résister au temps, aux kilomètres et aux éléments. Son cadre, les suspensions ESA et les systèmes Telelever et Paralever créent un équilibre parfait entre confort et conduite sportive, la rendant adaptée aux routes asphaltées, aux pistes non pavées, au désert, à la pluie battante ou aux lacets alpins, la GS ne connaît pas de limites. Chaque détail est pensé pour vous protéger, vous soutenir et vous faire profiter de chaque kilomètre. Voyager est un style de vie et elle est faite pour avaler les kilomètres, traverser les continents et transformer chaque weekend en une aventure. Que vous soyez seul ou en couple, la GS ne se plaint jamais, au contraire, elle semble vouloir aller toujours plus loin.
La GS 1200 proposée par **** Garage est un exemplaire de 2006. La couleur noire est bien conservée et a conservé son éclat d\'origine. Parmi les accessoires figurent les suspensions OHLINS, les phares supplémentaires et les poignées chauffantes, naturellement elle est accompagnée de son set de valises originales. On peut noter ses pièces en carbone à l\'avant, sur le garde-boue, le bec et la couverture du réservoir. Le moteur parle de lui-même, tout est en parfait ordre et la qualité générale est excellente, rien d\'autre à ajouter.
Nous vous attendons dans notre showroom, sinon vous pouvez nous contacter soit par téléphone soit via nos canaux WhatsApp au numéro the details below, pour faire une Vidéoappel *** l\'un de nos experts. Nous vous raconterons l\'histoire du véhicule pendant que vous regardez en direct chaque petit détail.
Les descriptions et les photographies ont été faites *** avec la plus grande attention ; néanmoins, des erreurs peuvent exister, pour cela L\’Automobile SRLU décline toute responsabilité et déclare que les annonces ne constituent pas un engagement contractuel.
