Beskrivning
MG MIDGET 1500-1980-26, 5K MILS-CADULAC ANTIKORROSION FRÅN NY – SUPERKONDITION!
INGÅR INTE I DE 360 AV DE SISTA 500 TILLVERKADE – NU REGISTRERAD KPR SEDAN 2006-FDH.
“FULLSTÄNDIGT DETALJERAD HISTORIK MED ALLA DATUM OCH MILTAL PÅ ARBETEN SOM GENOMFÖRTS, PLUS ALLA ÄGARNAS NAMN. DE KOMMER Sällan IGEN SOM DETTA EXEMPEL. OM DU ÄR I MARKNADEN FÖR EN UNDERBAR 'SINNET TRYGG' LATE MIDGET, SÅ VÄL KAN DU VÄNTA DENNA.”
MG MIDGET 1500 VAR DEN SLUTGILTIGA UTVECKLINGEN AV DEN IKONISKA BRITISKA ROADSTERDESIGNEN AV CECIL KIMBER. BILEN PRESENTERADES 1974 FÖR ATT MÖTA STRÄNGARE US-EMISSIONER OCH SÄKERHETSSTANDARDER. DENNA VERSION FEATURES A TRIUMPH SPITFIRE 1493cc MOTOR, 4-VÄXAD MANUELGAS, OCH VAR KÄND FÖR SIN LIVFLYGIGA HANDELNINGSKÄRNA OCH LÅGA UNDERHÅLLSKOSTNADER. NYCKELFUNKTIONER INKLUDERADE FRIHJÄLPSFÖRING, EN LIVE FJÄRKHAX, OCH HYDRAULISKA BROMSAR VID FRAMHJULEN, MED TRÅNAR BAK.
KEY FEATURES OF THE MG MIDGET 1500
MOTOR: 1493cc TRIUMPH SPITFIRE-MOTOR.
HÄSTKRAFT: 71 BHP @5000RPM
TRANSMISSION: 4-VÄXAD MANUELGAS.
TORQUE: 82 LB-FT @3000RPM
TOPPHASTIGHET: 102 MPH
FUEL ECONOMY: 23-30 MPG
SUSPENSION: INDEPENDENT FRAMFÄNSTERFRAMFÖRJNING MED COILSPRINGS OCH WISHBONES, LIVE REAR AXLE MED LEAF SPRINGS.
BROMSAR: LOCKHEED HYDRAULISKA DISC-BROMSAR VID FRAM, DRUMS VID BAK.
PERFORMANCE; TOPPHASTIGHET PÅ 101 MPH.
VÄSENTLIGA EGENSKAPER
• ROLIG ATT KÖRA: MIDGET 1500 KÄNNER SIG NIMBLIG OCH UNDERHÅLLANDE, FRÄMST PÅ VÄNDANDE VÄGAR.
• KONVERTIBELT TAK: EN KLASSISK ÖPPENSPORTS-CAR MED AVTAGBART MÖRKT TAK.
• MODERNISERING: DETTA ÄR SISTA LÄNGEN FÖR MIDGET OCH VAR DEN MEST SYRSA ENGINEEN NÅGONSIN MONTERAD PÅ MODELLEN.
DEN UPPVISAN MG MIDGET 1500 SPORTS CONVERTIBLE ROADSTER SOM ERBJUDDES HÄR VAR FÖRSTA REGISTRERAD MED DVLA DEN 21/ 02/ 1980. DENNA MIDGET VAR EN AV DE SISTA 500 FRÅN PRO- DUCTIONS-LINJEN, ALLA AV DEM AVSLUTADES I BLACK MED KONTRASTERANDE BLACK INTERIÖR. BYGGNINGSFÄRDIGT VAR DEN DEN 31 OKTOBER 1979, SLÄPPTES 6 NOVEMBER 1979 OCH REGISTRERADES FEBRUARI 1980, BILEN KOMMER MED SIN ORIGINALA SPÄR DRIVAK, JACK, FULL TANNEAU-COVER OCH HOOD TIDY-COVER. FRÅN BÖRJAN FICK MIDGETEN RÄTT CADULAC ANTIKORROSIONSBESKYTTNING, SEDAN UNDER OLIKA TIDPUNKTER I LIVET FICK MIDGETEN ETT FULLT INOX-AVGASFÄRER, UNLEADED-HEAD, EN ADR EXPIRATION OCH HALOGEN LAMPOR. UTÖVER DESSA PASSA OCH BETRÄKTA FÖRBÄTTRINGAR ÄR BILEN HELT ORIGINAL OCH UTAN SVÄRV. DEN DJUPA SKINNEN OCH PERFECTA PANELPASSNING GÖR INGEN VÄR ITS. PÅ VÄGEN ÄR BILEN TAUT OCH FRAMFÅNG. VÄXELN ÄR PLEASINGLY STIFF OCH MOTOREN LIVLIG. NUVERERADE KEEPER HAR VARIT SÅ SEDAN 2006. MIDGETEN KOMMER MED EN STOR HISTORIKFIL SOM BEKRÄFAR DEN EXTREMT LÅGA MILEN, KORREKT. BILEN REGISTRERAS SOM EN HISTORISK FÄRG OCHÄR DÄRFÖR MOT, VÄK OCH ULEZ-FRI MOT. MIDGETEN FORTSÄTTER ATT IMPRESSER I ALLA AVSEENDEN IDAG. DEN GLEAMINGA SÄCKLIGA FIRST LACKAR EN FABULÖS OBESE RYGG MELLOP.
FÖR SÄNDA HÄR STUNNINGA SPORTS ROADSTER CONVERTIBLE ÄR I SUPER ALL ROUND ORIGINALT TILLSTÅND. LILLA ROADSTER DRIVS OCH STOPPROSENES GREAT, OCH SÅ MYCKET FUN, VÄNDER HUVUD VAR DU RESER OCH INGEN UNDANTAG GIVET DE EXPENSIVA FOND IVID PÅ DEN SEDANCHER GLAD VIDA TILL DÅ, OCH BILEN HARE BEHÅLLT SIN ORGINA BEAUTIFUL APPEARANCE OCH EXCELLENT TILLSTÅND. I ESSENCE, DETTA ÄR EN VERKLIGEN STUNNING EXEMPEL AV MG MIDGET SPORTS CONVERTIBLE ROASTER.
INTERIÖR I ÄR ÄVEN I EXCELLENT ORDER, ORIGINAL, REN OCH OLJAS. DET FINNS INGA TEARS, SKADADE SKRÅS OCH MARKER, TECKEN PÅ SLITAGE ELLER DISCOLOR. ALLT ÄR I TACT, FUNGERAR SOM TÄLJER, BEKVÄM OCH PLESSENT FÖR ÖGAT.
CHASSIS OCH UNDERVÄRDE ÄR SUPER CLEAN OCH SOLID I ALLA OMRÅDEN, LIKA SÅ FLOOR PANS OCH SÅ DÄR. INGA EVIDENCE OF ROST/ ROST NÅGONSTANS.
BOOT - ÅTERIGEN VÄLDIGT CLEAN, SOLID OCH OIN-CLUTTERED.
ENGINE BAY - ENLIGT TILL BAK.
ENGINE - 1500cc-MOTORN ÄR LITEN, PÅLITLIG OCH REAGERAR, STARTAR FÖRSTA GÅNGEN VARJE GÅNG. DEN LÅTER BRA GENOM VÄXELN OCH FULL STAINLESS STEEL AVGASYSTEM.
TRANSMISSION - DEN KORTA SKIFT 4-SPEED ALL SYNCHROMESH MANUELLGAS, ÄR LÄTT, RESPONSIV OCH SMOOTH ATT BYTA.
BROMSAR - SPOT ON!
FULL SERVICE OCH OLIETYMMNING GENOMFÖRD SÅ SENT 12 AUGUSTI 2025. ALLT I ALLT, DETTA ÄR EN FANTASTISK MG MIDGET SPORTS ROADSTER CONVERTIBLE SOM ÄR MYCKET BEUNDRA OCH SÅ MYCKET FUN ATT KÖRA. ALLTID TILL BRINGER EN ÖGONBLICK OCH EN LÄNGTIGT PRID-GLÄdje ATT PHA GÄRE OCH BILEN HAR BEHÅLLIT SIN ORGINALA SKÖNA UTSEENDE OCH EXCELLENT TILLSTÅND.
MIDGETEN, ÄVEN OM EN 46 ÅR GAMAL HISTORISKT KLASSISKT FORDON OCH DÄRFÖR MOT, ULEZ, KONGESTION OCH VÄGSKATT FRI, HAR ETT NUVARANDE ADVISORY-FRI MOT TILL 21/ 09/ 2026.
SOM SAGT, LILLA CLASSIC MG ÄR EN DEL AV EN PRIVAT SAMLING OCH ENDAST ANVÄNDS SPARINGT I TORR/ VARMT VÄDER. MIDGETEN, SÅ DEN PRESENTERAS IDAG, ÄR EN KYR PÅ SINA KÄRLEKSVÄRDE OCH MARQUE. DET ÄR OCKSÅ EN KLAR INVESTERINGSMÖJLIGHET TILLGÄNGLIG FÖR SMÄR CLASSIC CAR-ÄGA, NYT MED NATURLIG STOLTHET OCH SOM SAGT EN DEL AV BRITISKT MOTORHISTORIA.
NUVÄRANDE TOTAL MILAGE PÅ 26 470 MIL MÄRKS ÄR EN GANSKA OSANNOLIKTIGT LÅG MILAGE PÅ 575 MIL PER BILÅRS ÅR.
HISTORIKFILERNA INNeHÅLLER, NU KÄNDA V5C, OCH DOKUMENTERAT SCHEDULE ÖVER ALLA ARBETEN FRÅN NYT TILL NUTID. STORT PAKET MED FAKTUROR FÖR UNDERHÅLL, TJÄNSTER, DELAR OCH REPARATIONER OCH MG MIDGET-ÄGARES VERKSTADS MANUAL. BILEN KOMMER OCKSÅ MED 2 NYCKELSET.
FÖR YTTERLIGARE INFORMATION, RING MIG PÅ – the details below. TELEFONI ÄR MIN PREFERRENA KOMMUNIKATIONSFORM. DET ÄR TREVLIGT ATT PRATA! JAG ÄR EN VÄLKOMMANDE, HÖFLIG OCH POLITIG PERSON. TYVÄRR HAR JAG LÄRT FRÅN ERFARENHETEN ATT VÄL VERKTYG TILL E‑POST OCH TEXT MEDFÖR EN TID PÅ MIN KOSTNAD.
JAG HAR VIDEOR SOM JAG GÄRNA SENDER PÅ BEGÄRAN FRÅN ÄRANA PARTER MED
