Beschreibung
Teal Blue Midget wurde im Februar 1971 neu an Cleveland Garages, Jersey geliefert. Über Liverpool im Juli 1986 importiert und hatte bis wir sie von Robin Lawton (Dealer) im März 2014 gekauft haben denselben Eigentümer. Die Kilometerleistung betrug 10. 640.
Das Auto kommt mit einer vollständigen History-Datei ab 1986, mit BMHIT-Zertifikat – siehe Fotos. Ich habe die Akte mit Rechnungen und schriftlichen Aufzeichnungen über die durchgeführten Arbeiten gepflegt.
Oktober 1993 – Aufbereiteter bleifreier Motor geliefert und eingebaut vom The Welsh MG Centre.
Juni 1998 – Neu lackiert mit einigen Schweißreparaturen von FM Sportscars, Warrington. Einige Bilder in der History-Datei.
Juni 2005 – Retrimmed in Schwarz mit Sitzen älteren Typs.
Juni 2011 – Neue Kupplung von Cuerdon Classics Ltd, Preston eingebaut.
Die Türen wurden beim Neulack repariert, aber obwohl sie noch fest sind und kein Rost erscheint, sind die Bleche etwas verzogen.
Es gibt Blasen an den Basen der A-Säulen und an den unteren hinteren Flügeln.
Die Enden der Schweller sind gerostet – siehe Fotos – daher benötigt das Auto mindestens Schweller- und A-Säulen-Reparaturen.
Der Motor ist einwandfrei, der Öldruck liegt beim Start bei 80 psi, liegt beim Fahren um 50+ und im Leerlauf bei Betriebstemperatur bei 20 psi. Er verbraucht kein Öl.
Das Getriebe und das Differential funktionieren ebenfalls einwandfrei.
Die vorderen Stoßdämpfer sind undicht, aber ein Paar wenig genutzte revidierte Dämpfer ist/ a ist zusammen mit dem Auto.
Hat: Maniflow LCB-Abgasanlage (Zircotec-beschichtet) und Auspuff
SPAX-Rückdämpfer-Konversion
123 Elektronischer Verteiler
Alternator
Inertia-Reel-Sicherheitsgurte
Das Auto kommt mit der originalen Abdeckung für die Arm- bzw. Cabriohaube, kaum genutzt, und der Tonneau-Abdeckung, die ihrem Alter entsprechend sichtbar ist.
Außerdem mit dem Auto sind ein Standard S/ S-Abgassystem, der ursprüngliche Abgaskrümmer, Verteiler und Dynamo.
Wir haben das Auto in letzter Zeit nicht stark genutzt, aber es ist weitergelaufen und in der Garage aufbewahrt worden. Es startet immer leicht. Die Reifen sind Uniroyals, noch reichlich Profil, aber sie könnten inzwischen etwa 10 Jahre alt sein. Wir haben das Auto bis 2021 regelmäßig genutzt, daher gibt es TÜV-Berichte bis dahin.
TÜV 09. 11. 20–Kilometerstand 24. 902
Juni '23–Kilometerstand 25. 371
Der Tachometer funktioniert jetzt nicht zuverlässig.
Dieser Midget war nie ein Fall von Basket Case, und ist es immer noch nicht. Mechanisch einwandfrei und mit bekannter Geschichte seit der Rückkehr aufs Festland 1986.
Wir wurden im Practical Classics im November 2019 abgebildet, als wir sie im Mortonhampstead Motor Museum besuchten; leider ist es jetzt geschlossen.
