Beskrivning
Jag köpte denna vackra Audi TT tillbaka 2018. Vid den tiden hade den endast gått cirka 95 000 km och hade tydligt vårdats väl av tidigare ägare med en stor samling kvitton och servicejournaler.
Jag använde TT:n som min dagliga bil de nästkommande åren och den missade aldrig ett dugg. Under de senaste åren har jag lämnat över bilen till min partner som har uppskattat den sedan dess. Tyvärr kan hon inte längre köra på grund av dålig hälsa och eftersom vi för närvarande har tre bilar, måste TT:n tyvärr lämna oss.
Nuvarande körsträcka är cirka 197 000 km och kan öka något när jag tar bilen på en och annan tur. Nuvarande besiktning går ut den 21 maj men jag har bokat in en ny besiktning den 7 april så den kommer att få en ny 12-månaders besiktning.
Överlag ser denna fina bil verkligen bra ut, och jag anser att den har en av de bästa färgkombinationerna – en djupblå exteriör med vaniljgul läderinteriör – och den vänder på huvuden vart den än går, särskilt när solen är framme och taket är nere! Men naturligtvis är den 23 år gammal och som man kan förvänta sig visar den tecken på ålder med små stenskott och skavanker här och där men ser ändå fantastisk ut totalt sett.
Bilen i inredningen Bose-stereosystem fungerar inte längre så det behöver ses över eller bytas ut, likaså radioantennen som jag av misstag gick sönder när jag satte på bilskyddet! men eftersom vi inte har använt bilen särskilt mycket de senaste åren har det inte blivit åtgärdat.
Det mjuka taket byttes ut förra året mot ett helt nytt och blev vackert avslutat till en kostnad av nästan £700, så det är i mycket bra skick.
Vi har 2 nycklar till bilen och skyddet för när taket är nere.
Det här är ett trevligt exempel av den mer eftertraktade 225 BHP, BAM TT som blir alltmer sällsynt. Inte perfekt, men ett riktigt trevligt, äkta exempel av denna snabbt växande "klassiker", lilla bilen. Före köpet av denna TT körde min partner en annan TT men med 180 BHP-motor och 5-stegs låda. När jag bestämde mig för att ta den här var det för att den hade 225 BAM-motorn med 6-stegslåda och jag är mycket glad att jag gjorde det! Även om den känns styvare än 180-motorn så är den en fantastisk och givande bil att köra, särskilt eftersom kraften levereras genom fyrhjulsdriften, Quattro-systemet och aldrig misslyckas med att få dig att le! Runt stan är den väluppfört och smidig, men slå taket ned i det varma solskenet och det finns inget som slår det! En riktig feel-good-upplevelse!
