Descrição
À VENDA
Um impressionante Audi TT Mk1 Quattro 3. 2 V6 Coupé com todas as revisões Audi (18) em concessionária.
EQUIPAMENTO
Carroçaria galvanizada com zonas de deformação (crumple zones), barras de impacto lateral, Programa Electrónico de Estabilização (ESP), faróis de xenónio com sistema de limpeza dos faróis, airbags frontais e laterais, vidro fumado com tratamento térmico, frisos de entrada nas portas do TT, spoiler da mala, Sistema de Informação ao Condutor (DIS), capa do rádio com logótipo “TT”, sistema de climatização eletrónica, aquecimento do banco em vários níveis, kit de ferramentas, triângulo de sinalização.
Opções de fábrica: jantes em liga leve Split Rim 18in, estofos em couro, sistema de som BOSE, autochanger de 6 discos.
Opções do concessionário: tapetes Audi, caixa para completar óleo Audi, Nokia 6230 com suporte de carregamento mãos-livres.
EXTERIOR
Este icónico Audi TT Coupé está finalizado num Vibrante Vermelho Brilhante (Código LY3J). A pintura original magnífica apresenta um brilho uniforme e deslumbrante, bem como um acabamento impecável, enquanto cada painel de origem está perfeitamente alinhado. Não se vê nada além de alguns minúsculos impactos de pedra na zona frontal. Todos os acabamentos, vidros, faróis e emblemas estão como novos e a parte inferior reflete a baixa quilometragem e o facto de ter sido guardado em garagem. Todas as aberturas das portas, fechos do capot/ mala e forros das cavas das rodas estão imaculadamente limpos e as matrículas de números de concessionário Audi e o suporte do dístico fiscal continuam montados. A icónica forma “de seixo” do TT original mantém-se super na moda e este exemplar topo de gama encontra-se preservado em estado excecional.
INTERIOR
Construído a pensar no condutor, o coupé oferece a combinação perfeita do prazer de um desportivo, mas com a qualidade de construção Audi sem concessões. O dispendioso couro Preto Nappa opcional de fábrica (Código JL) está lindamente limpo, mantendo a firmeza e até os apoios laterais (largos encostos) praticamente sem desgaste. Os tapetes de qualidade estão impecáveis, tendo sido protegidos desde novo por tapetes genuínos Audi. Todos os elementos de acabamento em alumínio, comandos e funções operam na perfeição, incluindo os bancos aquecidos e o ar condicionado de ar frio. O visor do Sistema de Informação ao Condutor (DIS) está perfeitamente legível, com todos os pixels intactos — algo bastante raro no TT Mk1. O rádio Audi Chorus com sistema de som BOSE proporciona um som profundo, claro e nítido. Um interior imaculado e intacto.
MOTOR & TRANSMISSÃO
O modelo 3. 2 V6 accionado por corrente foi o mais potente e rápido TT de estrada atrás do Quattro Sport, com 246 cv e um desempenho a toda a suavidade, permitindo uma velocidade máxima limitada eletronicamente de 155 mph (c. 250 km/ h) e 0-62 mph (0-100 km/ h) em apenas 6, 6 segundos. Uma condução empolgante mas estável através do lendário sistema de tracção permanente integral Quattro é complementada pela transmissão DSG de 6 velocidades, que permite um arranque até 62 mph mais rápido do que uma caixa manual! O óleo e o filtro Haldex foram mudados de forma rotineira e, mais recentemente, em Julho de 2026. A caixa do motor está impecavelmente limpa e exibe autocolantes e etiquetas de origem. Perfeito para a pista de exposição!
RODAS, PNEUS & TRAVÕES
As jantes em liga Split Rim 18in são uma opção de fábrica cara e rara e ainda assim ficam impressionantes, com a aresta “diamond cut” correta, frequentemente perdida aquando da recuperação/ repolimento. Pneus Bridgestone premium 225/ 40 ZR18 foram montados em todas as rodas em Julho de 2026. Por baixo do piso da mala impecavelmente forrado, encontra-se o suporte moldado em poliestireno onde estão montados o kit completo de ferramentas Audi e o compressor, bem como a etiqueta original da opção de construção. O óleo Castrol 1L correcto no estojo de couro Audi encontra-se por abrir e é incluído um guarda-chuva genuíno Audi. O Sistema Avançado Antibloqueio (ABS) com Distribuição Electrónica da Força de Travagem (EBD) conta com discos ventilados em todas as quatro rodas, com os da frente substituídos em Julho de 2026, para oferecer travagem potente, segura e com confiança.
FICHEIRO DE HISTÓRICO
Este Audi TT Mk1 está a aproximar-se de 22 anos e, de forma incrível, tem histórico completo de revisões em concessionário Audi Main Dealer. Fornecido novo a 30 de Novembro de 2004 pela Wakefield Audi, este exemplar fez apenas 32. 899 milhas (cerca de 52. 942 km) com dois proprietários anteriores. Vendido em 2023 pela KGF Classic Cars, temos o prazer de o termos recebido novamente em segurança, com o conhecimento de que recebeu cuidados contínuos e manutenção cuidada, protegida e acarinhada. O carro foi adorado e guardado em garagem, com 18 registos de revisões em concessionário Audi Main Dealer para comprovar o cuidado dedicado a este exemplar, juntamente com facturas e checklists de revisão correspondentes no ficheiro de histórico. A revisão mais recente foi feita em Peterborough Audi em Julho de 2026. Todos os manuais, guias e documentação de concessionário foram mantidos, juntamente com duas chaves “flick” Audi com comandos de concessionário (fobs). Também está presente a pasta Audi Approved com certificados de pesquisa e garantias, arquivada de forma cuidada. A grande pasta de histórico inclui ainda certificados de inspeção MOT anteriores e um relatório completo de revisões e manutenção em concessionário Audi Main Dealer desde novo. Este exemplar de topo estaria orgulhoso em qualquer showroom Audi Main Dealer e é mesmo uma escolha para entusiastas.
MOT Julho 2027, HPI Clear.
Por favor, procure no Google “KGF Classic Cars YouTube” e “KGF Classic Cars Flickr” para um vídeo em HD e várias fotografias detalhadas de alta resolução (HR) deste veículo.
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