Beskrivning
Detta är en enastående möjlighet att förvärva en helt ny, nyskick Honda SP1 (SC45E) motor, hämtad direkt ur Mondials fabrikslager efter företagets nedläggning. Enheten har bevarats som ett statiskt mittstycke och befinner sig i "Tidskapsel"-skick.
Detta är en "Fabriks-torr" motor. Den har aldrig fått bränsle eller kylarvätska i sina system, vilket innebär att insidan är exakt som när de lämnade Hondas tillverkningslinje.
Ramen & Komponenterna
Motorn är för närvarande placerad i en skräddarsydd, högspecifik ram utformad för att visa V-twins arkitektur:
• Ram: Anpassat aluminiumram med integrerade kolfiberstöd.
• Detaljer: De "boomerang"-formade sektionerna av ramen pryder en precision-skuren HRC-logga, till hyllning till motorens racingarv.
• Bränslesystem: Denna enhet har originala gasspjällsbaser installerade – en mycket värdefull komponent som ofta saknas på fristående motorer.
Viktiga höjdpunkter & härkomst
• Mondial-arv: Del av den ursprungliga inventeringen som Honda levererade till Mondial för det exotiska Piega 1000-projektet.
• Virgin-tillstånd: Inga värmecykler, inga kolavlagringar och ingen vätsketillblandning. Alla fabriksfästen, tätningar och portar är i original, orörd kondition.
• Specialistbyggnads-potential: Den perfekta utgångspunkten för en musei-grade show-bike, ett specialist "Hub-Center"-projekt, eller en fabriks-färsk ersättning för en befintlig Mondial Piega. Haonda SP1
Skick & Försäljning
Såld som en statisk visning eller premium projektbas. Eftersom motorn har varit torr och inte roterats fortsätter de ursprungliga monteringssmörjmedlen och toleranserna att gälla.
Detaljerade foton av insugsluer och motorens nummer finns tillgängliga för seriösa köpare för att bekräfta att denna kraftkälla är oanvänd.
