Beschreibung
Hallo zusammen,
Leider muss ich mich von meinem Uno trennen. Es handelt sich um einen weißen Uno aus dem Baujahr 1993, 5-Türer, Grundausstattung. Dieses Auto ist wirklich die Essenz. Es hat eine sehr geringe Laufleistung (etwa 61. 000 Meilen) und befindet sich in gutem Zustand. Ich habe es ungefähr 2010 mit ca. 45. 000 Meilen gekauft, aber es wurde bis dahin nicht gut gepflegt. Ich habe es bis 2014 (oder war es 2013?) als mein Daily gefahren, bis das Getriebe kaputt ging. Danach habe ich das Getriebe durch ein moderneres vom Punto ersetzt, was auch andere Antriebsquellen, Anlasser (dachte ich zumindest!), Schwungrad erforderte und ich eine neue Kupplung eingebaut habe. Das wurde bei SORN am Auto gemacht und ich habe es auf meiner Auffahrt stehen gelassen. Seitdem habe ich regelmäßig den Motor gestartet und einige zusätzliche Arbeiten erledigt:
- Bremsleitungen komplett erneuert
- Hauptzylinder ersetzt
- Ölwanne erneuert
Dann, im Mai 2024, habe ich es wieder auf die Straße gebracht, weil mir ein Auto fehlte und ich es als Daily gefahren bin, einige tausend Meilen. In diesem Zeitraum hatte ich vorne Bremscheiben und -beläge, die Fahrerseite Kugelgelenk, das Leerlaufregelventil und Lager der Lichtmaschine ersetzt.
Kurz TÜV, aber OK – er ist derzeit TÜV- bis Mai 2026, also muss man ihn nur versteuern und versichern, um loszufahren.
Gute Dinge:
- Geringe Laufleistung
- Sehr sparsam
- Günstige Wartung – Ersatzteile und so einfach, jeden Job zu erledigen
- Meines Wissens nach kein Rost am Fahrgestell
- Innenhimmel und die meisten Innenverkleidungen (keine Risse oder beschädigte Kunststoffe)
- Teilverlauf der Wartung (bis ca. 45k), danach habe ich die jährliche Wartung selbst durchgeführt
- Wird mit Dachreitern geliefert
Nicht so gut:
- Leichter Verschleiß an der Fahrerseite der Hydraulikleitungen und eine kurze Schnitte im Rücksitz (nicht sichtbar, wenn die Ladeabdeckung drauf ist)
- Die Ladeabdeckung beginnt zu pillen/ abzureißen
- Sitze könnten eine Auffrischung gebrauchen (Fahrersitz sehr sauber)
- Lack zwar okay, aber kein Neuwagenzustand – beginnt sich um den hinteren Radlauf herum Blasen zu zeigen
- Beifahrer- bzw. linke Tür: die unteren Kanten beginnen braun zu zeigen – ich vermute Rost
Der Zahnriemen wird für den neuen Besitzer ersetzt, damit er damit wegfahren kann.
Entschuldigt die schlechten Bilder.
Ich würde ihn wirklich gern in gute Hände abgeben.
Es gibt nicht mehr viele von ihnen, das ist so ein cooler Wagen und perfekt geeignet als Daily Driver. Außerdem ist dieses Auto wirklich günstig zu halten.
