Descrição
O automóvel tem um maço de documentação, incluindo faturas originais de venda e certificados de inspecção MOT desde 1962, a sustentar a sua baixa quilometragem original. Há um manual de oficina muito útil com o carro. A papelaria inclui também o recibo de venda do concessionário original, correspondência com HM Customs & Excise relativa à sua importação para o Reino Unido em 1964, cada selo fiscal, para além de décadas de recibos de serviço, etc. O interior é completamente original e tenho um conjunto de tapetes que serão vendidos com o carro. O trabalho recente inclui a substituição de todos os tubos de travão traseiros e cilindros de roda, novo reservatório de fluido de travões, novas uniões esféricas superior e inferior, nova tampa do distribuidor, rotor e pontos, novos cabos de alta tensão e novas ligações de direção. O carro conduz bem e tem sido um prazer possuir. Tenho razões para acreditar que é o único exemplar de RHD no Reino Unido. Existe uma caixa de peças sobresselentes que também será vendida com o carro. Por favor, estudem as fotos com atenção, pois fazem parte da descrição. A inspeção é bem-vinda; por favor entrem em contacto se necessitarem de fotos adicionais ou informações.‘ABM 258B’ foi originalmente possuído por um engenheiro britânico que vivia e trabalhava em Uganda. Ele comprou o carro novo em 1962 da F Boero & Co. por 17. 300 shillings ugandeses, optando por não ter pneus de faixa branca, pois teriam mostrado o pó das estradas africanas. Este é um exemplo com direção à direita, tornando-o uma espécie de raridade para um Fiat 1500. Quando o engenheiro estava prestes a retornar ao Reino Unido, enviou o carro para a Itália, acomodou-se numa cabine no mesmo barco e passou seis semanas a conduzir o Fiat até a Bristol.
A Fiat produziu o 1500 de 1961 a 1967, oferecido nas versões sedan, estate, coupé e conversível. Era movido por um motor de quatro cilindros com cabeça de liga, produzindo 75 bhp. Ao rever o novo Fiat para a revista Motor Sport, em Março de 1962, Bill Boddy deu-lhe uma forte aprovação, escrevendo: “O Fiat 1500 não é apenas um desempenho formidável, é um sedan de quatro portas bem planeado, muito bem equipado... um carro italiano familiar rápido de mérito excecional.”
