Descrição
Este é um exemplar com muito poucos quilómetros (29. 000 km) de uma versão popular do Renault 5. Possui o arranjo de motor/ câmbio em linha muito semelhante ao Renault 4, ou seja, não tem o motor transversal do Renault 5 mais recente.
Tem um motor de 1108cc com uma caixa de cinco velocidades que oferece uma excelente economia de combustível.
Tem freios dianteiros a disco com travões traseiros a tambor.
Existe também um servo-freio.
Foi instalado um novo depósito de combustível de alumínio integral e uma nova bomba de combustível. Mais recentemente recebeu um radiador novo e a matriz de aquecimento.
O interior está muito limpo e arrumado. Este é um automóvel de duas portas, o que eu prefiro. Sendo tração dianteira, tem excelente aderência à estrada.
O silenciador de escape foi substituído por uma versão em aço inoxidável.
Foi registado pela primeira vez a 1 de Fevereiro de 1984 e, portanto, é classificado como um Veículo Histórico, pelo que não há custo de imposto de circulação e não requer IPO (Inspeção Periódica Obrigatória).
Tem pneus novos em todas as rodas.
