Beschreibung
TÜV & Steuerbefreit, Overdrive für Autobahnfahrt, beheizte Heckscheibe, Kabinenheizung und Kühlgebläse, Radio, USB- und 12-V-Ladegerät, Umfangreiche Historie einschließlich Originalverkaufsschein, Ersatzschlüssel, Fahrzeugabdeckung inklusive, Lenkradschloss inklusive, Fußraummatten inklusive und vieles mehr!
TRIUMPH Dolomite
1500 SE – 1979
Warum Sie es lieben werden
Ich habe mir diesen Dolomite gekauft, weil ich einen Klassiker wollte, den ich tatsächlich nutzen kann – nicht nur bewundern – und genau das macht diesen hier aus. Dank der umfangreichen Restaurierungsarbeiten und der sorgfältigen Vorbesitzerschaft ist er kein fragiles Garagenornament. Es ist ein Klassiker, den man einsteigen, den Zündschlüssel drehen und regelmäßig genießen kann.
Was dieses Auto wirklich besonders macht, ist sein Styling. Der Dolomite trägt eine subtile italienische Note im Design – klare Linien, ausgewogene Proportionen und genau die richtige Menge Chrome – was ihm einen raffinierteren und eleganteren Look verleiht als viele andere britische Limousinen jener Epoche. Es schreit nicht nach Aufmerksamkeit, zieht sie aber ganz natürlich auf sich. Auf der Straße wirkt es unverwechselbar und anders als die gängigeren Klassiker; die Leute nehmen Notiz davon, weil man nicht viele in diesem Zustand sieht. Die Zwillingsscheinwerfer-Front trägt zusätzlich zu diesem Charakter bei und verleiht dem vorderen Teil ein schärferes, zielgerichteteres Erscheinungsbild.
Cosmetisch präsentiert sich das Auto für sein Alter außergewöhnlich gut. Die Karosserie, Lackierung und der Gesamtausdruck spiegeln die Restaurierungsarbeiten wider, von denen es im Laufe der Jahre profitiert hat, und es zieht nach wie vor alle Blicke auf sich, egal wohin es geht. Es ist die Art von Klassiker, in dem man stolz ankommt.
Mein Lieblingsaspekt am Auto ist jedoch, wie gut es fährt. Für über 40 Jahre alt fühlt es sich überraschend zusammengebaut und berechenbar an – gleichermaßen zufrieden bei kurzem Ausflug oder längerer Reise. Es zieht immer positive Aufmerksamkeit auf sich, nicht weil es auffällig ist, sondern weil es authentisch und gut gepflegt wirkt.
Letztendlich ist dies ein Dolomite, auf den man sich verlassen kann – eine Mischung aus klassischem Look, alltagstauglicher Zuverlässigkeit und echter Straßenpräsenz. Es ist eine seltene Gelegenheit, einen Vintage-Wagen zu besitzen, der nicht nur gut aussieht, sondern auch fahrbereit und genussbereit ist. Historie des Fahrzeugs
Ursprünglich 1979 von Frau E. C. Phillips in Northampton gekauft, blieb dieser Dolomite in ihrem Besitz bis 2006, als er von Michael McGlynn erworben wurde. Zu diesem Zeitpunkt erforderte das Fahrzeug aufgrund von Korrosion eine erhebliche Restaurierung, nachdem es ca. 54. 000 Meilen gelaufen hatte.
Mit Unterstützung des „North East Restoration Club“ wurde eine umfangreiche Renovierung durchgeführt. Die meisten Karosserieteile wurden repariert oder ersetzt, die ursprünglichen Scheinwerfer wurden auf das heutige Doppel-Lampensystem umgerüstet. Neue Türen und eine äußere Türhaut wurden montiert, während Fahrwerk und Hinterachse komplett neu aufgebaut wurden. Ein neuer Kraftstofftank und zugehörige Anschlüsse wurden installiert, ebenso wie notwendige Dichtungen und Zierleisten. Das Bremssystem wurde vollständig überholt, wo nötig durch neue Komponenten ersetzt, und das Auto wurde mit Korrosionsschutz behandelt.
Tragischerweise erkrankte Michael kurz nach dem Neulackieren des Autos und verstarb. Die Restaurierung wurde von Allan Miller fortgesetzt, der das Fahrzeug später über das Auktionshaus Mathewson verkauft hat, bevor sie aufgrund von Platzmangel abgeschlossen wurde. Das Auto wurde anschließend über einen Händler weitergereicht.
Der nächste Eigentümer, ansässig in Gloucestershire, stellte das Fahrzeug in einer Scheune-Lagerung unter.
Aktuelle Eigentümerschaft & Arbeiten
Im Mai 2023 wurde das Auto von Enthusiast Mark O’Neill aus Stourbridge erworben. Vor der MOT führte er eine gründliche Inspektion durch, bei der das Auto ohne Mängel bestanden hat. Unter seiner OBerführung führte er folgende Arbeiten aus:
Neuaufbau vorn Sitzpolster
Teppiche erneuert
Scheibenbremsen erneuert
Zahlreiche lose Muttern, Schrauben und Befestigungen festgezogen
Teilreparaturen der Elektrik abgeschlossen
Neue Spiegel montiert
Neues Auspuffsystem installiert
Korrosionsschutz mit „Lanoguard“ aufgetragen
Alle Flüssigkeiten erneuert
Vergaser neu aufgebaut
Scheinwerfer neu montiert
Scheinwerferrelais installiert
Motorhaubenverschluss erneuert
Steckdosen installiert
Neues Radio eingebaut
Originale und neue Sicherheitsgurte wieder montiert
Aktuelle Eigentümerschaft
Ich habe das Fahrzeug im Sommer 2024 von Herrn O’Neill erworben. Im Gegensatz zu vielen Classic-Cars, die lange Zeit gelagert werden, wurde dieser Dolomite regelmäßig genutzt und als zuverlässiger Alltagswagen bei gutem Wetter über Frühjahr und Sommer hinweg gefahren.
Für ein Fahrzeug über 40 Jahre alt fährt es außergewöhnlich gut – geschmeidig und selbstbewusst bei kurzen wie längeren Strecken.
Obwohl ich selbst nicht mechanisch versiert bin, habe ich sichergestellt, dass das Auto von einem lokalen Spezialisten für klassische Autos, Dicks Motor Garage Ltd., ordnungsgemäß gewartet wird. In meiner Eigentümerschaft wurden folgende Arbeiten durchgeführt:
Motorservice
Getriebe-Service
Austausch aller vier Reifen
Austausch des Vergaser-Float
Zusammenfassung
Dieser Triumph Dolomite 1500 SE ist ein gut sortierter, nutzbarer Klassiker mit dokumentierter Restaurierungshistorie und fortlaufender Pflege. Er hat über die Jahre erhebliche strukturelle und mechanische Arbeiten erfahren und bleibt ein zuverlässiges und genussvolles Exemplar, das so gefahren und geschätzt werden kann, wie vorgesehen.
