1979 1980 Triumph Dolomite Sprint 2-litre 16v - Excellent example VERKAUFT

1979 1980 Triumph Dolomite Sprint 2-litre 16v - Excellent example VERKAUFT

  • Rechtslenker
  • 124,000 Meilen
  • Handschaltgetriebe, 4 Gänge
  • Benzin
  • 1998cc
  • 1979
  • AUY225W
  • Braun
  • Händler
  • GB
    Vereinigtes Königreich

Beschreibung

** Just arrived and under preparation**

Wir freuen uns wirklich, diesen recht hübschen Dolomite Sprint anzubieten, der in den Fabrikfarben Russet Brown mit Chestnut-Innenausstattung lackiert ist.

Auslieferung November 1979 an Bells Garage, Kidderminster und Anmeldung 1980, was dieses Sprint-Modell zu einem sehr späten, begehrten Modell macht, das manche als Series 4 bezeichnen.

Schöne Vorgeschichte-Datei mit zahlreichen alten MOT‑Zertifikaten, Ausgabenprotokollen und Serviceaufzeichnungen.

Original Dolomite Sprint-Handbuch
Original Passport to Service (leer)
Original Marketingsbroschüre zusammen mit Preisliste.

Heritage Certificate

Betroffen von einer umfassenden Restauration, die ca. 2008 abgeschlossen wurde und vollständig in einem Restaurationslog mit über 100 Fotos dokumentiert ist. Deutlich sichtbar, wie Korrosion ausgeschnitten und durch neu gefertigte Blechteile ersetzt und an Ort und Stelle verschweißt wurden.

Vollständige mechanische Überholung, einschließlich kompletter Motorüberholung bei 108. 000 Meilen. Danach Außenlackierung nach kompletter Demontage der Scheiben.

Ein bekanntes Auto und Restaurator in den Dolomite Sprint Kreisen.

Vorbesitzer 14 Jahre, der das Auto drei Jahre nach der Restauration kaufte; in seinem Besitz hatte das Auto eine Edelstahlabgasanlage, elektronische Zündung, Hochdrehmoment-Anlasser, K&N-Luftfilter (derzeit nicht montiert), Kupferbremsleitungen und Kraftstoffleitungen sowie ersetzte Superflex-Buchsen.

2020 hintere Bremsenüberholung, vorderer Bremssattel rechts (offsite) ersetzt, neue Kupplung, Schleppzylinder mit Verbindungsleitung/ Schläuchen plus zwei neue Reifen 2023.

Neueste Eigentümerschaft 2025–2026 mit beträchtlichen Investitionen, um das Auto einsatzbereit zu halten, vollständig gewartet, überarbeitete Gaszug-Verbindungen, neuer Kupplungshauptzylinder, neues Dichtungspaket für den Bremsen-Hauptzylinder, beide Spurstangenköpfe ersetzt, GAZ fully adjustable Fahrwerkssystem sowie Polybuchsen wo nötig.

Dies ist ein zu 100% echtes und originales Fabrikexemplar des Dolomite Sprint, kein Re-Shell oder aufgepimpter 1850 HL.

4-Gang-Schaltgetriebe mit Overdrive, Sundym-Glas, Kopfstützen, laminierte Windschutzscheibe, Inertia-Sicherheitsgurte aus Werk

Werkseitiger VIN-Stempel am Kofferraumbereich
Werkseitige VIN-Plakette im Motorraum
Werkseitige hintere Bremslastsensor, Hebel und 4‑Bolzen-Platte unter dem Rücksitz.

Selten zu sehendes werkseitig zugeschnittenes Glas.

Original Dealer-Nummernschilder

Nach einigen Jahren hat der Dolly ihn doch genutzt, unter anderem für mehrere Langstreckenreisen nach Europa (Frankreich, Belgien, Deutschland und die Niederlande).

Sie ist schnell und schaltet die Gänge perfekt durch; der Overdrive funktioniert nahtlos.

Sie ist recht angenehm geworden, also erwarten Sie kein Concours-Beispiel für £25k bei £15k, und sie hat erst ca. 20. 000 Meilen zurückgelegt, der überholte Motor mit vollständigen und umfangreichen Serviceunterlagen seit der Restaurierung.

Dies ist der absolut hervorragende Dolomite Sprint zum Einsteigen und Losfahren überall.

MOT-Ablaufdatum 03/ 27, ohne Hinweise.

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