Beschreibung
Das war der Defender meines Großvaters. Er hatte ihn etwa sieben Jahre, und jetzt ist es Zeit, dass er weiterzieht. Er hatte 3 Besitzer, einschließlich ihm, hat 78. 185 Meilen, Baujahr 2012, 2. 2 TDCi Puma, 6-Gang-Schaltgetriebe, Marineblau mit dem weißen Hardtop.
Er hat keine harte Arbeit gesehen. Das sieht man an den Fotos. Der Ladeboden ist noch ordentlich, die Lackierung sauber, das Interieur ist nicht verkratzt worden. Es wurde gut gepflegt statt rücksichtslos behandelt.
Niemand hat daran herumgebastelt. Keine Schnorchel, keine Modifikationen, kein Lift, keine Aftermarket-Räder. Original so, wie es das Werk verlassen hat.
Es ist ein schöner fahrbarer Wagen. Er zieht stark, das Getriebe sitzt, keine Warnleuchten, keine komischen Geräusche. Ein Ölwechsel und eine routinemäßige Wartung stehen an, sobald der nächste Eigentümer sie durchführen lässt, aber er freut sich nicht darauf, ihn zu brauchen.
Um ehrlich zu sein, damit niemand überrascht kommt:
Es gibt eine kleine Lackschramme an der Hintertür; in den Fotos ist sie deutlich zu sehen.
Die hintere Stufe auf der Beifahrerseite hat etwas Oberflächenrost, rein kosmetisch, nichts Strukturelles.
Keine formale Servicehistorie; mein Großvater hat ihn am Laufen gehalten, ohne das Buch penibel abzustempeln. Die MOT-Historie von gov. uk zeigt die Kilometerstände und Ratschläge aus jedem Test, den er hatte, damit du genau sehen kannst, wo er gewesen ist.
MOT bis zum 13. Juli 2026. Britisches Auto, neu im Vereinigten Königreich zugelassen, Rechtslenker.
Gern mache ich eine Video-Begehung, schicke weitere Fotos, beantworte Fragen oder lade dich ein, ihn persönlich in North Yorkshire zu sehen. Ehrlich gesagt, weil er nicht ruiniert wurde und nicht ausgenutzt wurde.
So viele Pumas auf dem Markt wurden äußerlich verändert. Große Kotflügelverbreiterungen, doofe Felgen, Soundsysteme, verrückte Farben lackiert. Und viele wurden als echte Arbeitstiere genutzt und sehen deshalb müde aus. Dieser hier ist weder das eine noch das andere. Er ist immer noch so, wie mein Großvater ihn gekauft hat. Marineblau, weißes Dach, Stahlräder, ordentliches Interieur, und er wurde gut gepflegt.
Es ist ein wunderbares Fahrerlebnis. Man steigt ein, dreht den Schlüssel, und es macht einfach, was ein Defender tun sollte. Stabil, straff, unkompliziert.
Er hat auch eine echte Geschichte. Das ist kein Schnäppchen, kein Handelsfahrzeug, ich bin kein Händler. Mein Großvater besaß ihn, fuhr ihn, pflegte ihn, und er geht an die nächste Person, die ihn wirklich genießen wird.
Es wird zunehmend schwerer, ihn in diesem Zustand und mit dieser geringen Laufleistung zu finden. 78. 000 Meilen bei einem Puma sind nicht viel, und drei Vorbesitzer in 13 Jahren bedeuten, dass er nicht von einer Säule zur nächsten weitergegeben wurde.
Wer ihn bekommt, wird ihn nutzen, genießen und etwas haben, das hier nur noch seltener wird.
