Beschreibung
Sehr ehrlicher, solider TD5 County in Burgundy mit umfangreicher Servicehistorie, einschließlich zertifizierter Werksunterlagen vom British Motor Industry Heritage Trust.
Nur aufgrund eines Umzugs zum Verkauf — ansonsten würde er behalten werden.
Chassis und Bulkhead befinden sich in ausgezeichnetem Originalzustand — versiegelt und unterbodengeküsst. Trockene Kabine, Türen schließen ordnungsgemäß, Kotflügel am Bulkhead abgedichtet.
5 Besitzer.
Aus dem Matthew Johnson Autohaus 2023 erworben.
TÜV bis 6. Mai 2027.
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Key Details
• 2. 5 TD5 Fünf-Zylinder Turbodiesel
• 5-Gang-Schaltgetriebe
• Permanenter Allradantrieb
• 3 Türen
• 111. 822 Meilen
• 2 komplette Schlüsselsets
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Ausstattung & Upgrades
• Beheizbare Vordersitze
• Beheiztes Frontglas
• Exmoor Trim Lederlenkrad
• Sony Bluetooth-Radio + USB
• Schnorchel und Schneeabdeckung
• Spartan Warrior 9500 lb Seilwinde (synthetisches Seil)
• Schwerlast-Seilwindenstoßstange & Bergungsösen
• Anhängerkupplung mit verstellbarer Kupplung
• Neue Spiegel
• Neue Türdichtungen & Türinnenverkleidung
• Edelstahl-Außenbeschläge
• Komplette Gummimatten
• Hintere rückwärts gerichtete Sitze
Interior replaced with updated LR style seats/ upholstery (seat frames dated 2013).
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Zustand:
Hervorragendes originales Fahrgestell & Montagerungen
Bulkhead solide
Hinteres Querträger solide
Schiebedach abgedichtet – keine Lecks
Trockene Kabine
Honest age-related points:
• Leichte Rissbildung am Fahrer-Sitzpolster
• Reifen haben gutes Profil, sind aber älter
• Seitenstufen zeigen Korrosion
• Türschlosszylinder der Fahrertür defekt (Zentralverriegelung funktioniert einwandfrei)
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Dies ist kein restaurierter Showtruck — es ist ein gut gepflegter, originaler, nutzbarer TD5 mit ordnungsgemäßer Dokumentation und langer TÜV-Historie.
Nachricht für weitere Bilder und vollständigen TÜV-Bericht.
Dies ist ein nutzbarer, ehrlicher, mechanisch authentischer Defender mit Nummernabgleich (exportierbar in die USA im Jahr 2027), robustem Fahrgestell, der nicht überrestauriert oder hinter frischer Lackierung versteckt wurde. Ich bin Ingenieur und habe diesen Truck nach meinen Spezifikationen gepflegt und gewartet, während er in der Garage stand und Witterung ferngehalten wurde.
