Beschreibung
3 registrierte Besitzer seit dem Neuwagen; erster Besitzer über 34 Jahre. Das Auto wurde 1992 an eine Garage verkauft und war bis 2009 außer Betrieb, als ich es kaufte. In der Zeit, in der es außer Betrieb war, hat eine Garagen-Karosserie-Werkstatt neue Blechteile montiert, aber es wurde nie fertiggestellt.
Das Auto wurde bis auf blankes Metall entrostet und in altem englischem Weiß neu lackiert, Sitz und Innenraum in Rot neu bezogen, neu verkabelt mit einem neuen Kabelbaum und viele neue Teile in den letzten Jahren; ein aufgerüstetes 1098er High-Spec-Getriebe mit gleichem Gehäuse wurde eingebaut, neue Kupplung und neues Ritzel zum Schwungrad sowie neue Federn. Neuer vorderer Radzylinder kürzlich eingebaut, der Motor läuft gut und klingt prima. Hatte eines in meinen frühen 20ern, dieses hier kaufte ich, als ich 70 war; genauso viel Spaß gemacht, aber es ist jetzt etwas schwer, hinein- und herauszukommen. Zeit für etwas anderes.
