Beschreibung
Hillman Minx Limousine Mk7, 1954, Embassy Schwarz mit beigem Interieur, 1265cc Seitenventil-Motor, 4-Gang-Handschaltgetriebe mit Schalthebel an der Lenksäule, 57. 000 Meilen. Springt an, fährt und bremst einwandfrei, Getriebe gut, alle Elektrik funktioniert, schöner Chrom, schönes originales Interieur, solide Karosserie und Unterboden. Neue Zündkerzen und kürzlicher Ölwechsel erledigt. Einige Ersatzteile. Ganz original durchweg, steuer- und ULEZ-befreit. Motor benötigt Aufmerksamkeit, ansonsten schönes Exemplar, lohnendes Projekt, daher £2500. Seltenes frühes Hillman Minx Mk7, mit sehr originalen Merkmalen. Karosserie und Unterboden sind solide. Startet, fährt und stoppt. Getriebe und Schalthebel an der Lenksäule funktionieren einwandfrei. Alle Elektrik funktioniert. Innenraum ist vollständig vorhanden und präsentabel. Chromarbeiten ebenfalls präsentabel. Kommt mit einer Ersatzfront- und einer Ersatz-Heck-Windschutzscheibe und war irgendwann im Hillman Owners Club. Allerdings, auf der negativen Seite, benötigt der 1265cc Seitenventil-Motor Aufmerksamkeit, möglicherweise könnte eine Überholung sinnvoll sein? Obwohl er anspringt und fährt, wirkt er ziemlich müde. Außerdem leckt die Wasserpumpe Kühlmittel und müsste ersetzt oder repariert werden. Wäre eine gute Idee, den Seitenventil-Motor durch eine spätere OHV-Einheit zu ersetzen. Insgesamt ist dieser Minx schön und original und würde ein sehr lohnendes Projekt für jemanden sein....
