Description
Bentley Turbo - RT
• Absolument éblouissant à l’intérieur comme à l’extérieur et rarement mis sur le marché dans cet état
• Extérieur rare et prisé Black Emerald (nuances de vert sombre qui changent selon la lumière)
• Intérieur cuir parchemin avec piping vert foncé et placages en noyer burl
• L’un des seulement 252 Turbo RT produits dans le monde, le dernier des véritables Bentley Crewe
• 400 ch et 645 lb-pi de couple issus du légendaire V8 biturbo de 6, 75 litres de Bentley
• La version la plus puissante et raffinée du Turbo R
• Suspension sport d’usine et direction plus précise
• Un bel exemple de conduite – fluide, puissant et réactif - offre une conduite exactement comme il se doit
• Immatriculé le 31 décembre 1997
• Toute inspection est la bienvenue
Mon Bentley Turbo RT LWB de 1997 est la version finale, la plus exclusive et la plus puissante du célèbre Turbo R — un modèle qui a redéfini Bentley dans les années 1980 et 1990.
Fini dans rare Black Emerald, un vert métallique profond qui révèle des tons subtils selon la lumière, il est assorti à un revêtement cuir parchemin en superb état, piping vert foncé, et placages en bois magnifiquement préservés partout. Les photos ne rendent pas justice à la qualité de la peinture; la profondeur et l’éclat sont éblouissants.
Sous le capot se trouve le célèbre V8 de 6, 75 litres, aménagé dans le RT pour délivrer 400 chevaux et 645 lb-pi de couple. Malgré sa taille et sa prestance, la Turbo RT est étonnamment rapide, mais c’est la performance sans effort et raffinée qui la rend si gratifiante à conduire. La suspension sport et l’ajustement plus ferme du châssis lui confèrent une vraie maîtrise sans sacrifier le confort. Il existe également une conversion LPG multipoints discrète, réalisée par des professionnels (filler à l’intérieur du bouchon d’essence) avec un interrupteur intérieur.
À l’intérieur, l’artisanat est exactement ce à quoi on peut s’attendre du dernier Bentley véritablement fait à la main — cuirs épais, noyer poli, tapis en profondeur et cette atmosphère d’antan si caractéristique. Chaque détail, des commutateurs chromés aux évents traditionnels “orgue stop”, témoigne d’un niveau de qualité difficile à trouver aujourd’hui.
Mon Bentley est un bel exemple de conduite, montrant tous les traits qui ont rendu le Turbo RT si spécial : livraison de puissance en douceur, tenue de route confiante et un sens du cérémonial inimitable à chaque fois que vous prenez le volant. Il a été extrêmement bien entretenu, avec 3 clés et transpondeurs, et 17 tampons de spécialistes RR Bentley / RR Bentley dans le carnet d’entretien pour l’étayer. Kilométrage actuel 91 567 et fiche technique d’origine et manuel du propriétaire.
J’ai acheté ma Bentley chez DD Classics, la société de voitures classiques très respectée à Kew, Londres (recherche-les), en août de l’année dernière. Le chômage et la décision de prendre une retraite anticipée et de partir à l’étranger entraînent une vente forcée. C’est une Bentley entièrement prête et je la vends en toute confiance pour ce véhicule éblouissant qui allie style, héritage et prestance. Un contrôle technique frais sera ajouté (expiration en juin). La Bentley présente moins d’historique d’entretien au cours des 20 000 derniers miles de sa vie et semble avoir été à l’étranger. c’était quelque chose que j’avais envisagé avant l’achat, mais DD Classics m’a assuré de sa qualité et cela s’est avéré être le cas. Les travaux récents depuis 2021 ont veillé à ce que tout ce qui nécessitait attention soit accompli.
Fiche d’entretien:
26-01-98 Jack Barclay London RR 4, 298 miles
08-06-98 Jack Barclay London RR 7, 208
20-04-00 Hadley Green, Herts RR 11, 700
10-10-00 Michael Powles RR Norwich 12, 656
24-05-01 Michael Powles RR Norwich 17, 329
06-12-01 Michael Powles RR Norwich 21, 690
20-06-02 Michael Powles RR Norwich 29, 833
05-12-02 Michael Powles RR Norwich 37, 366
10-10-00 Michael Powles RR Norwich 12, 656
09-06-03 Michael Powles RR Norwich 43, 935
15-01-04 Hanwell London RR Spec 51, 659
10-09-05 Hanwell London RR Spec 54, 919
15-01-04 Hanwell London RR Spec 51, 659
03-05-06 Hanwell London RR Spec 60, 194
23-05-08 Hanwell London RR Spec 64, 422
04-01-14 Hanwell London RR Spec 72, 683
03-07-15 JJ Team Group S. L. Classic car spec Spain 75, 123
20-05-21 Phantom motors RR Spec 76, 593
05-06-24 Hanwell London RR Spec 86, 513
Full receipts for recent work at RR Specialists totaling £9, 400 as follows:
Phantom motors RR Spec 2021 £3, 279 / 2023 £1, 053
Paul Mackay RR Spec 2022 £3, 780
Hanwell London RR Spec 2025 £1, 289
Current mileage 91, 567
