Descripción
1963 Ford Consul Capri GT. Tren de transmisión Chevrolet Camaro Z28. Procharger montado en un 5. 7 de Chevy con pistones y bielas forjados montados en la transmisión automática y palanca de cambios tipo ratchet de B&M con eje trasero Hauser estrechado. Discos y pinzas traseros del Camaro. Discos y pinzas Willwood delante con servos de acción dual. Ruedas American Billet Specialties y volante. Dakota Digital tablero de instrumentos personalizado. Interior tapizado profesionalmente con asientos XJS reclinables.
Este coche no es para corazones débiles; un poder feroz en un coche pequeño debe ser tratado con respeto. Es un verdadero coche de hot rodders.
