Beschreibung
MG A 1600 MKI 1960 Rechtslenker
Motor 1588 ccm
Twin 1 ½” SU Vergaser
Ausführliche und umfassende Rechnungsunterlagen-Datei sowie Fotoaufzeichnungen der Restauration.
Neue Acryl-Seitenfenster
Schwarze Vinyl-Fronthaube
Schwarzer Vinyl-Tonneau-Abdeckung.
Chrome-Stauraum-Tragrohr und Frontabzeichen-Stange.
Schwarze Lederpolsterung mit rotem piping
Zentraler Armlehne aus schwarzem Leder mit rotem piping
Schwarze Vinyl-Türverkleidungen mit farblich abgesetzter roter Seitenfenster-Tasche
Originales JAEGER Instrumentencluster
Factory Leather / Alloy Lenkrad inklusive
MG Original-Ganghebel
Schwarze Teppiche mit rotem piping
Ersatzstahlrad
Periodische und moderne Wagenheber sowie Original-Startergriff.
Außen/ Karosserie:
Das hier gezeigte Modell ist ein MG A 1600 MK1 aus Januar 1960, in der damaligen Werksfarbe ‚Orient Red‘. (nur 1959 verwendet)
Die Karosserie wurde vor einigen Jahren restauriert und hat keine Blasenbildungen oder Korrosion. Das Fahrgestell erhielt eine vollständige Neulackierung. Es befindet sich derzeit in gutem Ausstellungszustand.
Die Stoßstangen und Chrome-Überrasterings sind fachgerecht ausgerichtet und in gutem Zustand.
Das Kühlergitter und die Chrom-Streifen sind in sehr gutem Zustand. Es gibt zwei Sätze Radkappen, einer Satz ist verchromt, der andere farblich in Rot gehalten.
Es gibt außerdem einen periodischen Desmo-Überholspiegel auf der Fahrerseite mit passendem Spiegel auf der Beifahrerseite.
Die Zierleisten und Dekorleisten sind vollständig und in gutem Zustand.
Die Kofferraumverkleidung ist in perfektem Zustand und der Kofferraum ist ausgelegt und verfügt über eine Ersatzradabdeckung.
Die schwarze Vinyl-Fronthaube ist in guter Präsentationsordnung. Die PVC-Öffnung ist vollkommen durchscheinend, ohne Risse, Spalten oder Vergilbung.
Dieses Auto ist mit einer schwarzen Vinyl-Tonneau-Abdeckung in ausgezeichnetem Zustand ausgestattet.
Die fünf 15" Stahlfelgen (einschließlich Ersatzrad) und Reifen befinden sich in hervorragendem Zustand.
Ausgestattet mit dem originalen Ersatzstahlrad sowie einem Wagenheber.
Außenausstattung und Optionen an diesem Auto sind die original überholten Seitenfenster aus Acryl, rote Vinyl-Seitenfenster-Aufbewahrungstasche, die Tonneau-Abdeckung aus schwarzem Vinyl und die Chrome-Reserveradtrage.
Innenraum:
Der Innenraum bewahrt seine periodische Anordnung und präsentiert sich sehr gut.
Schwarze Lederpolsterung mit rotem piping wurde vor einigen Jahren restauriert. Sie befindet sich in exzellentem Zustand, ohne Abnutzung oder Durchhängen, ebenso wie die passenden schwarzen Vinyl-Türverkleidungen und die zentrale Armlehne.
Das Armaturenbrett in schwarzer Farbe ist in ausgezeichnetem Zustand.
Das JAEGER Instrumentencluster ist vollständig und voll funktionsfähig, einschließlich der Hintergrundbeleuchtung der Messinstrumente.
Das originale MG Vier-Speichen-Lenkrad ist nicht vorhanden, aber es ist ein vollständig restauriertes fabrikseigenes Lederlenkrad enthalten; derzeit ist ein flachuntersetztes modernes Lenkrad montiert, da der jetzige Besitzer deutlich größer als 6 Fuß ist.
Der originale MG-Ganghebel ist ebenfalls in gutem Zustand.
Die schwarzen Teppiche befinden sich in hervorragendem Zustand.
Fahrwerk und Karosserie:
Achse ist gerade, ohne Korrosion, vor einigen Jahren neu gestrichen. Die Karosserie befindet sich in ausgezeichnetem Zustand und wurde vor einigen Jahren vollständig überarbeitet/ erneuert und professionell lackiert. Neue Innen- und Außenschweller wurden ebenfalls eingebaut.
Unterboden:
Ein kompletter, neuer, verstärkter Bootsboden aus Marinepappel-Holz wurde mit passenden Befestigungen und Dichtungen installiert. Alle Mechanik, Lenkung, Federung und Stoßdämpfer einschließlich aller Bushings wurden überholt oder erneuert, und es gibt keine störenden Klappergeräusche beim Fahren. Der Auspuff wurde ebenfalls ersetzt und verfügt über eine Edelstahl-Auspuffbox am Heck sowie neue Vorderrohre und Befestigungen.
Bremsen und Bremsleitungen:
Bremsenbalanciert und ausgerichtet, Leistung entsprechend dem Stand der Ära.
Vorderer Scheiben/ Disk-Bremsen sowie Bremsbeläge wurden erneuert, ebenso die hinteren Bremsen/ Sättel und Bremszylinder, und es gibt keine Lecks. Alle Bremsleitungen und -verbinder wurden erneuert und Scheiben-/ Kupplungszylinder überholt.
Motor / Getriebe:
Die Technik läuft einwandfrei.
Der Motor ist original und wurde vor zwei Jahren vollständig überholt, einschließlich neuer Hauptlager, Kurbelwellen-Lager, Pleuellager, new Öl-Pumpe sowie Zylinderkopf-Abdeckung mit neuen Ventilen und Führungen und Umrüstung auf bleifreies Benzin. Der Motor wurde außerdem in der richtigen Farbe nachlackiert. Der Ölfilter wurde durch einen Schnellwechsel-Ölfilter ersetzt, das originale Gehäuse ist jedoch verfügbar. Gepolsterter Alu-Deckel der Nockenwelle.
Öldruck ist gut.
Das Getriebe ist ebenfalls original und vollständig überholt und mit frischem Öl befüllt. Alle vier Gänge greifen und lösen ohne Probleme, besonders das Synchromisch.
Kupplung und Auskupplungsbelag sind ebenfalls neu und arbeiten wie sie sollen.
Es ist auch ein neuer Kühler eingebaut und die Kühlflüssigkeit ist FourLife und erfordert kein Frostschutzmittel oder Wasser.
Es gibt außerdem einen neuen, passenden Smiths-Heizungskern, der wie vorgesehen arbeitet.
Elektrik:
Das Kabelbaum ist neu und alle Elektrik- und Beleuchtungselemente funktionieren wie sie sollten, einschließlich Instrumente, Panelbeleuchtung, Außenbeleuchtung und Blinker. Es gibt einen neuen 12V-Dynamo, Spannungsregler und Sicherungskasten sowie Abdeckung. Zusätzlich ist ein ergänzender elektrischer Ventilator installiert.
