Descrição
Uma muito boa e pequena Austin 7 Speedex Special
Excelente estado e com preço para vender
Marca: AUSTIN
Modelo: SEVEN
Matrícula: 216 XUC
Cilindrada (cc): 750
Ano de fabrico: 1934
Data da primeira matrícula: 04/ 05/ 1934
V5 atual: SIM
Localização: Stockport
V5 atual presente
Austin 7 Speedex Special de 1934
Jem Marsh é, claro, o homem por detrás daquele grande desportivo britânico, o Marcos.
Mas durante o final da década de 1950, o Jem chegou a correr com uma Austin Seven especial enquanto trabalhava como representante comercial da Firestone Tyres.
Nos primeiros meses de 1958, o Jem foi contratado pela Robin Read como gestor da sua empresa Dante Engineering.
Isto durou até 30 de abril, quando o Jem disse à Robin que pretendia sair e começar a sua própria empresa, a Speedex.
A 216 XUC foi primeiro registada a 01/ 01/ 1934; o V5 indica a primeira matrícula no Reino Unido a 01/ 02/ 2007. Talvez tenha sido repatriada para o Reino Unido? De qualquer forma, mantém o Estatuto Histórico e está isenta de imposto e de inspeção MOT.
A carroçaria superior é em alumínio com guarda-lamas estilo bicicleta em aço.
A Speedex está claramente gravada/ rebatida e está tudo num estado excelente, completo.
Também está equipada com a atualização popular dos travões hidráulicos da Morris.
É um carro muito bonito e apresenta-se muito bem, com um interior fantástico e um tablier em liga polida.
A 216XUC esteve nos últimos 6 anos em exposição num pequeno museu do East Yorkshire.
Agora está totalmente recondicionada e pronta para uns momentos de diversão no verão ou para um pouco de automobilismo clássico.
Tem livro de registo de 1934 para se qualificar para subidas Hill climbs ou eventos do VSCC.
Por favor, telefone para ver e para obter informações.
Obrigado,
Mark, número de telefone nas imagens
