Beskrivning
en 1967 års Chevrolet Impala Coupé 327 Automat, tillverkad i GM Assembly Division i South Gate, Los Angeles, Kalifornien. Den såldes senare ny av Holiday Chevrolet i San Francisco och har även de originala återförsäljarnas nummerplåtsramar. Exteriört behåller bilen sin originalspecifikation, men 2010 fick bilen en fullständig ommålning i ren metall i samma nyans Nantucket Blue – färgen lades noggrant mot en orörd yta på insidan av bakluckans lock. Färgen är i mycket gott skick, utan tvekan tack vare ägarna som har förvarat bilen torrt sedan ankomsten till Storbritanniens kuster, och även under dess nuvarande vård i Irland. Bilens kromexteriör, emblem och dekorationer är alla i mycket gott skick och kompletteras av rallyhjulen, även om standardnavkapslar ingår. Interiören är till största delen klädd i svart vinyl, i mycket gott skick utan tecken på slitage eller skador. Instrumentbrädan är fri från sprickor och instrumentklustret visar endast 76 000 miles, varav endast 1 500 miles kördes under det senaste och nästföljande halvåret. Under huven möts du av en 327 ci, cirka 5, 4-liters småblock V8, som ger cirka 275 bhp och 355 lb-ft vridmoment. Motorn drar nytta av 'camel-hump'-huvuden, en cylinderhuv som ofta eftersöks av dragraceförare som en av de bästa gjutningarna som lämnar fabriken. Den stora V8:an är kopplad till en GM-Turbo Hydramatic – en 3-steg automatisk växellåda med kolumnskift. Dessa bilar är inte avsedda för manuella växellådor; de passar bäst till dessa pålitliga, mjuka automatlådor. Motorn går bra och låter bra, tack vare ett helt specialtillverkat rostfritt stålexhaustsystem som tillverkades av North American Motor Company i Camberley 2020. Bilen importerades till Storbritannien 2008. Sedan den kom till Storbritannien har den haft endast två ägare - bilen hade varit hos sin tredje ägare i tio år och jag köpte den från en i Dublin baserad återförsäljare i februari 2025. Under sin tid i Storbritannien har den underhållits kontinuerligt till hög standard. Bland annat har den regelbundet MOT:ad trots att den inte längre kräver ett. Den senaste servicen ägde rum i juli 2024.
