Descripción
Hola, en venta está mi impresionante Ford Mustang Convertible de 1971.
Color de fábrica muy raro “Pastel Blue”, posiblemente el único en el Reino Unido en este color.
Es uno de los coches americanos clásicos de los que más disfruto al conducir; va como imagino que habría ido cuando era nuevo.
Importado al Reino Unido en 2013 desde Boston, Massachusetts, pero creo que pasó la mayor parte de su vida en Cincinnati, Ohio.
El motor es un V8 302, motor de gran potencia y coche muy divertido de conducir, empieza bien tanto caliente como frío sin problemas; no he verificado los números en el bloque, pero viendo lo original que está el coche, imagino que es el motor original, también bay de motor bien detallado.
Conduzco mis coches casi todos los fines de semana cuando hace buen tiempo, así que no es un coche que esté parado.
Nuevas piezas y trabajos recientes incluyen…
- Batería nueva
- Nueva bobina de encendido
- Nueva bomba de combustible
- Carburador reconstruido
- Radiador original recanado, mejorado de dos a tres núcleos.
- Termostato y mangueras reemplazados
- Las copas superiores de la suspensión delantera han sido reemplazadas
- Paneles de refuerzo de las aletas interiores alrededor de los muelles también
- Discos nuevos y rodamientos de ruedas.
- Pinzas de freno overhauladas con nuevos sellos y líneas de freno flexibles por todo el coche.
- Nuevas mangueras de la bomba de dirección asistida.
- Descarbonización superior y rectificado de válvulas.
- El escape tiene un bonito ruidito, suena a V8 como debe, se oye venir pero sin ser demasiado ruidoso.
- Suspensión suave y estable y frenos de disco que funcionan bien.
- Transmisión automática C4 de 3 velocidades, cambia perfectamente sin problemas, arranca en frío o caliente sin problemas, accionada y funciona como debe.
- Dirección asistida.
- Frenos asistidos, discos delante, tambores detrás
- Ruedas American Racing AR23.
- Neumáticos Cooper Cobra con letras blancas elevadas con un excelente dibujo de banda.
- Asientos de cubo Ruffini/ Corinthian azules de fábrica, el interior está en excelente estado, parece original de fábrica y no ha sido alterado, el asiento del conductor tiene un par de pequeñas grietas donde la costura se ha suelto, pero no se nota mucho.
- Techo blando convertible blanco con buena condición, sin desgarros ni filtraciones, con algunas manchas claras pero tampoco muy perceptibles.
- El techo eléctrico funciona bien, aunque a veces puede ser un poco temperamental; nunca falla en subir o bajar pero a veces pausa 5-10 segundos y luego continúa.
- Funda de lona azul incluida.
- Todo el vidrio está bien.
- El cromo está en buen estado.
- La carrocería está en muy buenas condiciones sin óxido en ningún lugar que pueda ver, lo mismo por debajo, todo muy sólido; por supuesto, si deseas verlo, eres bienvenido a comprobarlo.
- La pintura Pastel Blue de fábrica está en muy buen estado; de cerca hay algunas imperfecciones, pero se ve muy bien.
- MOT exento por ser vehículo histórico.
- Exento de impuesto de circulación.
- Exento de ULEZ de Londres.
- HPI limpio.
- V5 presente y a mi nombre.
- Nº de VIN correcto en el tablero y etiqueta original en el compartimento del motor aún en su lugar y coincide con toda la documentación.
En conclusión, es un coche de 55 años, así que no es perfecto de concurso, pero es un coche encantador, en buena condición y listo para los shows de verano.
También es una buena inversión, ya que estos coches solo están aumentando de valor.
Las visitas son bienvenidas cerca de Twickenham, Middlesex. Por favor, solo venga a ver si está serio en comprar, para no perder el tiempo entre ambos, muchas gracias.
Abierto a una oferta razonable, aunque cualquier Mustang 71-73 decente en la actualidad por menos de £25k es buena inversión en mi opinión, especialmente uno en este color tan raro.
Dudaría que encontraras uno más barato que el mío en el Reino Unido en condiciones similares, realmente.
No busco cambios ni intercambio, ya que hay otra cosa que quiero comprar, aunque estoy buscando un nuevo diario de uso, así que podría estar abierto a algo de alrededor o por debajo de £4k, pero debe cumplir con ULEZ y ser de gasolina.
Si está interesado, llame o envíe un mensaje para un video del coche o más fotos.
Gracias por mirar.
