Beschreibung
Große Historie, Tausende in den letzten fünf Jahren ausgegeben, enorme Mengen an Teile- und Arbeitsrechnungen, Motorüberholung, Sitze neu bezogen, komplette Edelstahl-Auspuffanlage, originale Stahlräder beschafft und aufgearbeitet, kürzlich professionelle Vergaserabstimmung usw.
Wesentliche Punkte: Es gibt Rost an den vorderen Kotflügeln, der zu einem späteren Zeitpunkt behoben werden sollte. Einige Lackrisse am Heckdeckel.
Startet zuverlässig, fährt und bremst gut. Ein Vergnügen, an einem Sommertag zu fahren.
Kommt mit Beifahrerseiten Heritage-Flügel, Kit zur elektronischen Zündung, runden Bullet-Spiegeln usw. zum Anbauen.
Perfektes Einsteigerauto, um in die Welt der Klassiker einzusteigen.
