Beskrivning
Referens: 103644
Registreringsdatum: 22/ 05/ 1979
Km (ej garanterade): 27910
Körning: vänsterstyrd
Registreringsbevis: Normal
Antal sittplatser: 2
Antal cylindrar: 4 i rad
Cylindervolym: 1493 cm3
Bränsle: SP 98 + additiv
DIN-hästarskraft: 71
Hästkrafters skattevärde: 9
Växellåda: Manuell 4-växlad
Karosserifärg: Vermilion Red
Inredning färg: Houndstooth / Black
Däck: Slitna fram 40% + bak 25%
* GARANTI 12 månader ingår
* Leverans möjliga
* Kostnad för vägstart (valfritt): 690 € inkl. moms (Nytt batteri, Revision (motorolja + filter), 1/ 4 tank bränsle, Bilvård och polering, invändig rengöring och dammsugning)
* Tjänst ”registreringsbevis” och ”registreringsbevis för samlarbil” (FFVE-dossier ingår) som tillval
TRIUMPH Spitfire 1500 FH (1974 – 1980)
Ex. produkter: 95 829
Motorblock 1500 cm3
Dubbelförgasare SU
Fakturor sedan 2014 (Totalt: 11 594€)
Motrenovering av specialist 2014 (Faktura tillgänglig)
- vevstake-lager
- vevaxellager
- kamkedja
- vevaxellager för kolvar
- kolvringar
- avgasventiler
- insugsventiler
- termostat
- vattenpump
- oljepump
- kylvätskeradiator
- cylinderringning
Senaste service 2025 vid 27 787 km (1 928€)
- packningar + bromsskivor
- bakre stötdämpare
- bakre tystblock-kit
- oljebyte + filter
Hard top färg « Red »
Kapell i konstläder färg « Black »
Veronique i bagageutrymme färg « Black » (bagageutrymme)
2 kromade backspeglar
4 stålfälgar färg « Grey » 13''
4 däck Continental
Säten i konstläder färg « Houndstooth / Black »
Sidorutor i konstläder färg « Black »
Original instrumentbräda i trä
Original SMITHS instrumentering
3‑ekrar trävolan « MOTO-LITA »
Växellådsknopp i bakelit färg « Brown »
3-punkts säkerhetsbälten
Mittarmstöd i konstläder färg « Black »
BLAUPUNKT radio
Dörrtrösklar i aluminium
Golvmattor färg « Black »
Underläggsmattor färg « Black » TRIUMPH
Batteriavskärning
Reservhjul
Domkraft
Kaross / Exteriör:
Modellen som presenteras här är en Spitfire 1500 FH från maj 1979 i tiden färg "Vermilion Red".
Karossen är i gott presentationsskick, har en djup färgton och fin lyster.
Efter en professionell polering utförd med orbitalpolering av vår verkstad noterade vi förekomster av färgfel och färgblekning.
Framskjutsen har ett skavsår på passagerarsidan.
Främre bumperputsar i PVC är i mycket gott skick trots ett smuts-/ frottsfläck på höger sida.
De kromade backspeglarna visar små oxidationsfläckar.
Detta exemplar är utrustat med alternativet "hard-top" som idag är ett sällsynt och mycket eftertraktat tillbehör.
Kapellet i konstläder färg "Black" är i mycket gott skick.
Montering är enkel och dess tätning följer tidens normer.
De fyra stålfälgarna i färg "Grey" 13'' är i mycket gott skick.
Detta exempel har 4 däck CONTINENTAL där slitaget är 40% fram och 25% bak.
Bagagerumsveronique färg "Black" är i utmärkt skick
Reservhjulet finns i bakluckan tillsammans med sin domkraft.
Bland utrustningarna och tillvalen inom "Kaross / Exteriör" är vi särskilt intresserade av: hard-top och bagagerumsveronique.
Interiör:
Sätena i konstläder färg « Houndstooth / Black » är i gott skick, inga tecken på slitage eller blekning.
Dörrsidor i konstläder färg « Black » samt mittarmstöd är i gott originalskick.
Originalinstrumentbrädan i trä är i utmärkt skick utan sprickor eller färgfel.
Instrumentlocket i konstläder färg « Black » är i gott skick utan sprickor eller sprucken lack.
All SMITHS instrumentering är fullt funktionell.
Detta exemplar har en fungerande originalradio.
Treekrad trävolan och växellådspinnen i bakelit färg är i gott skick.
Mattor i färg « Black » samt underliggande mattor TRIUMPH i färg « Black » är i gott skick utan blekning eller slitage.
Detta exemplar har 3‑punkts säkerhetsbälten.
Bland de intressanta inredningsutrustningarna och tillvalen har vi noterat:
Trepunkts säkerhetsbälten, treekrad trävolan typ « MOTO-LITA » samt BLAUPUNKT-radion.
Chassi:
Lyfttest visar ett friskt chassi och en kaross utan synlig olycksskada eller uppenbar korrosion.
Grundläggande: ramchassi, underrede, hjulhus, trösklar, baklucka och längsgående balkar i gott skick.
Anmärkan: vi kan inte garantera perfekta axelutfall utöver vad som är visuellt och funktionsmässigt godkänt vid vägprov och lyftning.
Vid dynamisk körning noterade vi inga onormala buller från karossen eller hjulupphängningar (ledlager, tystblock ...).
Bakre tystblock och stötdämpare har bytts ut 2025 (Faktura tillgänglig).
Bromsarnas balans och justering är god. Effektivitet enligt tidens normer.
Framtill är bromsskivorna slitna 30%.
Fram-bromsbeläten 20% slitna.
Baktrummor fungerar perfekt och läcker inte.
Kit för broms bak har bytts ut 2025 (Faktura tillgänglig).
Besiktning innan leverans kommer bekräfta att allt fungerar.
Motor / Transmission:
Motorn går perfekt.
Motorn togs ur och renoverades 2014 av en specialist (faktura tillgänglig).
Vid tillfället byttes följande:
- vevstake-lager, vevaxellager, kamkedja, vevaxellager för kolvar, kolvringar, avgasventiler, insugsventiler, termostat, vattenpump, oljepump, kylvätskeradiator, cylinderringning.
Kompressionsprov och vägprov bekräftar en hälsosam motor.
4-cylinderen startar på kvartsvarv, utan rök eller misstänkta ljud och varvtalet är stabilt, vilket även bekräftas i 360°-video med motorn igång i början av bildspelet.
Vid körning når motorn högre varv utan ryck eller överhettning.
Klockan fungerar perfekt.
Synkronisering av alla fyra växlar fungerar utan problem.
Växlingsreceptor och avsändare för koppling byts ut till nya före leverans.
Kopplingsgrepp är bra.
Detta exemplar har en batteristoppskontakt.
Som ofta på dessa modeller kvarstår motor–låda–diffusor (drivlinan) svagt tät, vilket är vanligt.
Andra liknande fordon finns också tillgängliga. 50 foton + video av motorn i drift på CLASSIC-A
