Beschreibung
FANTASTISCHE, ALLGEMEIN ORIGINALEN, UNVERÄNDERTER ZUSTAND
„ONE LOOK AT THE FALCON PLUS 2 CONVERTIBLE TELLS YOU IT'S WELL WORTH THE MONEY. BEAUTIFULLY SHAPED PANELS, PROPORTIONS SPOT ON, WELL BUILT AND FINISHED. THE FALCON HAS TO BE ONE OF THE BEST OF IT'S KIND IN BRITAIN, IF NOT THE WORLD" HIGH PRAISE INDEED !”
DIES ORIGINAL DESIGN DES 1930ER JAHRGANGS VERSTÄRKT DURCH GUTE VERARBEITUNG. DER KONVERTIBLE BIETET SOWOHL WIRTSCHAFT ALS AUCH LEISTUNG IN EINEM FAHRZEUG, DAS BLICKE ANZIEHT OB BEIM EINKAUF ODER BEIM „GOING FOR IT“ BEI GOODWOOD.
DIESE ORIGINAL-REISE IST EIN RECHTS- UND HOCHWERTIGES KETTENFASS MIT EINGEBAUTEM RÜCKENBANK-TRÄGER UND EINEM GETRENNTEN HINTEREN KOffer.
DAS FAHRZEUG, DAS VORWIEGEND AUF FORD-MOTOREN UND GETRIEBELAGE BASIERT, VERFÜGT ÜBER EIN CHASSIS, DAS IN-HOUSE VON "JBA" ENTLACKT WURDE UND AUS 100 X 50 HOHLQUERSCHNITT-STAHL GEFERTIGT IST. SIMPEL ABER STARK, ES IST EIN PERIMETER-RAHMEN- DESIGN MIT VERGOLZTEN VERKLEIDETEN STAHLBÖDEN.
UNPRÄTENTIÖS, PRAKTISCH, VERNÜNFTIG, SANFTER Charakter UND VERGIBTIG – IM GROSSEN GANZEN IST DER FAHRZEUG ZWEI-SITZER EIN AUSGEZEICHNETES BEISPIEL FÜR EINES DER BESSEREN FAHRZEUGE SEINER ART.
DAS 2-LITER-4-GANG-MANUEL, DAS HIER ANGEBOTEN WIRD – CHASSIS-NUMMER FFthe details below, BEKANNT GEMACHT AM 1. APRIL 1975 UND HEUTE NOCH IN GUTER, SOGER EXZELLENTER ZUSTAND, ZEIGT NUR 49K MEILEN. DAS FAHRZEUG IST IN RADIANT ROT MIT ELfenbeinfarbener LEDER-INNENAUSFIGURUNG. DER FALCON VERFÜGT ÜBER ACHSLAST MIT DUALEN ZWEIFREIGEN BREMSEN MIT EIN GEWÄSSERTEN BREMSEN-FESTSTELLVORRICHTUNG AN DER HINTERACHSE (FRÜHE ABS), GEPACK-RACK UND FORD RS-ALU-SAMEN. JÜNGSTE ZUSÄTZE SIND REIFEN ALLSEITS UND EIN NEUER EDELSTAHL-ABGASROHR. ER KOMMT AUCH MIT EINER GUTEN HINWEISE AKTE, DIE DEN AKTUELLEN V5C, EINE GROßE AUSWAHL VON PRIO-MOT-CERTIFIZIERTEN, VERSCHIEDENE ARTIKEL ÜBER DAS MODELL UND EIN GROßES AUSWÄLLE VON RECHNUNGEN FÜR SERVICE, REPARATUREN UND TEILE ENTHÄLT, UND EINEN WERT ÜBER £5. 500, 00.
DIE GLÄNZEND RADIANT ROT-LACKIERUNG, DIE WEITERHIN ORIGINAL AUSSEHEN SCHEINT, VERDICHTET DEN TIEFEN GLANZ. ES GIBT KEINE DELLEN, KEINE KRATZER UND KEIN ANZEIGEN VON ROST/ VERROTTUNG. DIE VERKLEIDUNG IST AUCH SEHR GUT UND DAS AUTO BLEIBT WIND- UND WASSERDICHT. DIE ORIGINALEN RADNÄDER UND RADKAPPEN SITZEN AUF PASSENDEN REIFEN MIT VIELEN PROFILTRENNEN. DAS AUTO HAT NUR MODE 50K MEILEN IN SEINER LEBENSLAUF GERRA.
DAS FALCON IST TEIL EINER SAMMLUNG VON KLASSIKERN, DIE IN EINER GEWÄSSERTEN UND VOLLVERSCHLOSSENEN WASSERDICHTEN UMGEBUNG GEHALTEN UND NUR BEI WARMEN, TROCKENEN WITTERUNGSBEDINGUNGEN VERWENDET WERDEN.
WIE OBEN GESAGT, IST DIES EIN ÜBERGROSSARTIGES J B A FALCON-SPORT-REISE, IN SUPER ALLGEMEIN ORIGINAL ZUSTAND. DER 2-LITER ROADSTER FÄHRT UND VERKEHRT GUT UND ES IST EIN VERGNÜGEN ZU FAHREN, ECKEN WEITERWORFEND WO ER HINREIST UND KEIN WUNDER BEI DEN WENIGEN EXEMPLAREN AUF DEM MARKT UND ZUM HOLZ HABEN, UND ZU DEM EINEN MIT DER SCHÖNEN ANSICHT UND ZUSTAND DES FAHRZEUGS.
DAS INTERIOR IST AUCH IN SEHR GUTEM ZUSTAND, ORIGINAL, MAKELLOS SAUBER UND ORDENTLICH. KEINE SCHÄDEN ODER VERUNREINIGUNGEN, KEINE ANZEICHEN VON ABNUTZUNG ODER VERDUNKELUNG. ALLES IST UNVERÄNDERT UND FUNKTIONIERT WIE GEWOLLT, KOMFORTABEL UND ANGENEHM ANZUSCHAUT.
CHASSIS UND UNTERKARRIAGE SIND SAUBER UND STABIL IN ALLEN BEREICHEN, GENAU WIE DIE BODENPANEE (FLOOR PANS). ES GIBT KEINE ROSTSPUREN.
DER KOFFERRAUM – AUCH SEHR SAUBER, STABIL UND AUFGERÄUMT.
DER MOTORRAUM – GLEICH WIE DER KOFFERRAUM.
DER MOTOR – STARTET BEIM ERSTEN ANSPRECHEN UND IST ZUVERLÄSSIG, AGIL UND REAKTIONSFÄHIG, ER KLINGT GENAU WIE ER SOLLTE, RAUPIG UND POWERFULL DURCH DAS 4-GANG-MANUELGETRIEBE UND DEN EDELSTAHL-ABGASROHR.
GETRIEBE – DAS 4-GANG-MANUELGETRIEBE IST WIE DER MOTOR AGIL, REAKTIONSFÄHIG UND SANFT BEIM SCHALTEN.
BREMSEN – AUF DEM PUNKT!
ALLEIN FÜR SICH: DAS IST EIN FANTASTISCHES 2-LITER-J B A-FALCON-SPORT-CONVERTIBLE-ROADSTER, DAS SEHR BEGEHRT IST UND EIN VERGNÜGEN ZU FAMILIÄR ZU FÜHREN. DER FALCON BRINGT IMMER EINEN SOFORTIGEN UND ANHALTENDEN GRINSEN VON STAOLEN UND ZUFREIDENHEIT. ES STELLT AUCH EINE GUTE BRITISCHE MOTORVATIONSGESCHICHTE DAR.
ALS 51 JAHRE ALTER KLASSIKER QUALIFIZIERT DAS FAHRZEUG FÜR MOT, STRAßEN-STEUERUNG, ULEZ UND VERKEHRSABGABEN-FREISTELLUNG.
WIE OBEN GEZEIGT, IST DER FALCON TEIL EINER PRIVATEN SAMMLUNG UND WIRD NUR SPARZIERLICH BEI TROCKEN/ TROCKENEN TEMPERATURBEDINGUNGEN VERWENDET. DIE 2-LITER-ROWSTER, WIE ES HEUTE VORLIEGT, IST EIN KREDIT FÜR DIE BEHALTER UND DIE MARKE. ES IST AUCH EINE KLARE INVESTITIONSCHANCE IM ZUSAMMENHANG MIT KOSTENGÜNSTIGEM KLASSIKERFAHRZEUG-BESITZ UND FREUDE AM NATÜRLICHEN EIGENTUM UND EIN PFLICHTIGES STÜCK BRITISCHER MOTORHISTORIE.
DER DERZEITIGE GESAMTLAUFSTAND ERSCHEINT TÜNLICH NIEDRIG, NUR 1000 MEILEN JE JEDEM JAHRE DES FAHRZEUGS.
FÜR WEITERE INFORMATIONEN RUFEN SIE MICH EINFACH AN – the details below. TELEFONISCH ZU KOMMUNIZIEREN IST MEIN BEVORZUGTES MITTEL DER KOMMUNIKATION. ES IST NETT, ZU REDEN! ICH BIN EIN WILLKOMMENDER, HÖFLICHER UND POLITISCHER MENSCH. LEIDER HABE ICH AUS ERFAHRUNG GELERNT, DASS DIE MEISTEN, DIE E-MAILS UND TEXTNACHRICHTEN SCHICKEN, NUR IHRE ZEIT VERGÜTEN UND MEINE KOSTEN ERHÖHEN.
ICH HABE VIDEEN, DIE ICH GERNE AUF ANFRAGE VON TATSÄCHLICH INTERESSIERTEN PARTEIEN MIT „WHATSAPP“ SENDEN.
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DANKE!
