Beschreibung
1990er Mazda MX-5, der für sportlichen Straßen- und Trackeinsatz aufgebaut ist.
173. 000 Meilen, aber Tachosatz bei der Restauration ersetzt, da er nicht funktionsfähig war; näher bei ca. 143. 000 am Fahrgestell.
Offen für Angebote, aber kein Tausch bitte.
Ich besitze das Auto jetzt seit 3 Jahren und habe mich entschieden, es zu verkaufen, um die Restauration meiner Porsche 928s zu finanzieren.
Das Auto wurde einer umfangreichen Unterboden-Restauration auf einer A‑Rahmen-Konstruktion unterzogen; ich habe Fotos davon, die ich dir zeigen kann. Die Schweller und Radläufe wurden repariert, aber insgesamt war das Fahrgestell von Anfang an in sehr gutem Zustand. Der komplette Unterboden wurde blank metalled, epoxy grundiert, nahtversiegelt und anschließend in pinkem Raptor-Liner lackiert; das überrascht den TÜV-Prüfer immer!
Alle Unterrahmen und -arme bekamen die gleiche Behandlung in passendem Pink, wurden mit Polybushing versehen und neue Kugelgelenke eingebaut. Alle Schrauben wurden blank metalled und gelb verzinkt. Der Wagen sieht darunter wie neu aus und gehört wohl zu den solidesten MX-5, die zum Verkauf stehen. Nachdem all diese Arbeiten erledigt waren, ließ ich das Auto an allen vier Ecken vermessen/ ausgerichtet, sodass es jetzt hervorragend fährt.
Der Motor wurde durch einen 1. 8-L-Motor mit vollständigem Kabelbaum aus einem anderen Auto ersetzt. Der Motor läuft recht gesund und zieht durch alle Gänge sauber; ich habe ihn auf langen Strecken gefahren und kam über 40 mpg! Der Kabelbaum des Motors wurde aus ästhetischen Gründen in den Motorraum verlegt. Kettensatz, Wasserpumpe und zahlreiche Öle-Dichtungen wurden vor ca. 3. 000 Meilen gewechselt, also ready to go. Es hat ein 5-Gang-Getriebe und ein VLSD-Differenzial, das immer noch gut sperrt. Die originale Servolenkung wurde durch eine manuelle Lenkung ersetzt, die ich fürs sportliche Fahren besser finde.
Für sportliches Fahren wurde das Auto mit verstellbaren Gewindefahrwerken, einer echten Cusco‑Rollbar, und einem doppelten Auspuff aus Edelstahl (Cat-Back) ausgestattet. Außerdem verfügt es über einen Cold-Air-Intake mit MAF-Relocation. Alle Arme sind mit Polybushes ausgestattet.
Neue Bremsleitungen rundum; Scheiben und Beläge sind in gutem Zustand. Die Felgen sind Monoblock‑Stil, sie könnten eine Auffrischung vertragen, halten aber Luft. Passendes Set von vier Toyo Proxes TR1 mit gutem Profil.
Das Auto war ursprünglich rot, wurde aber in Glanzschwarz neu lackiert, das sieht großartig aus.
Im Lieferumfang ist eine beheizte Heckscheiben-Hardtop, die mit einem maßgeschneiderten Muster arbeitet, um dem Stil des Autos zu entsprechen. Das Auto besitzt Fiberglas-Seitenschweller sowie eine individuell angefertigte Frontstoßstange, hergestellt aus einem NBFL-Tupperware-Stil Frontlip. Der hintere Stoßfänger ist komplett individuell; der Spoiler wurde aus einem Astra G Irmscher Coupé-Spender aufgearbeitet. Die Antennenöffnung und die Tankklappe wurden verschweißt, um eine glatte Optik zu erzielen. Insgesamt sieht das Auto sehr cool aus und zieht viel Aufmerksamkeit auf sich; erinnert mich an Need for Speed Underground.
Die Frontlippe hat von Aufprall-/ Schrammen einige Schäden, ist aber stabil. Der Heckspoiler ist etwas durchhängt, und die Lackierung auf der Heckklappe ist nicht perfekt glatt, aber insgesamt gut sichtbar.
Interieur mit Mk2. 5-Sitzen, einem Sony Bluetooth‑Headunit und einem Momo‑Lenkrad aus einem Eunos. Außerdem wurde ein Mk2. 5 Mohair-Dach eingebaut, das in gutem Zustand ist. Einziger Mangel im Innenraum: Der Drehzahlmesser funktioniert nicht.
HU bis Ende August, die vergangenen drei HU-Prüfungen wurden ohne Beanstandungen bestanden. Viele Unterlagen und Fotos der Restaurierung. Zwei Schlüssel und Fahrzeugschein vorhanden.
Wenn du Fragen hast, melde dich bitte! Ich bin in der Nähe von Manningtree in Essex ansässig und bei Besichtigungsterminen flexibel.
Unique looking car, with extensive rust proofing, bodykit modifications, and performance upgrades. In great running order and ready to be enjoyed for summer, well, whatever we end up getting of it!
