Beskrivning
21-fönster Samba är den mest eftertraktade varianten av VW:s split-screen-buss. Färre tillverkades än någon annan Typ 2-kroppsvariant, och bra exemplar — verkligen ordnade, ordentligt restaurerade, med riktig historia — blir allt svårare att hitta.
Första registreringen i Frankrike 1964, skåpbilen passerade genom Österrike i slutet av 1960-talet (originala österrikiska Typenschein-dokument bifogade) innan den kom till Storbritannien på 1990-talet, där den genomgick en fullständig restaurering. En ytterligare översyn utfördes 2016 av Type 2 Detectives, som ansvarade för drivlina och nedre karossdelar. Jag köpte den 2022 och fick återstående karossen åtgärdad — rost borttagen, skadade delar ersatta med nytt stål. Skåpbilen är helt solid från topp till tå. Jag har ett fullständigt fotodokumentation av allt arbete om du vill se det.
Den är målad i Porsche Etna Blue, en färg som passar Samba-karossen utsökt. Föregående motor — en 2165cc konstruktion — hade gått cirka 2 000 miles sedan en topplovsåterställning inklusive en resa från Newcastle till EBI i Chimay, Belgien och tillbaka utan ett enda problem. När jag bestämde mig för att sälja ville jag kunna överlämna den med en riktig garanti snarare än bara mitt ord om att den var okej, så jag lät den byggas om från grunden av Aircooled Hut i Mansfield, ett av Storbritanniens mest respekterade aircooled-specialister, till ett helt nytt Autolinea Super-kass och till en högre specifikation. Den levereras nu med 12 månaders motor garanti. Om du lägger så här mycket pengar på en van bör du veta exakt vad du får.
Jag säljer eftersom jag har för många projekt och inte tillräckligt med tid eller plats.
Motor — byggd av Aircooled Hut, Mansfield (2026):
Brand New Autolinea Super Case · Scat 78mm vev · 94mm cylindrar & kolvar · 5. 4” Scat H-Beam-kopplingar · CB Straight Cut Cam Gears · CB Street Eliminator Toppar · 40 x 35. 5mm Ventiler · CB Big Beef manifolds · 44IDF Weber-carburettors · CB 1. 4:1-toppstänger · 30mm högvolym oljepump · Berg-relief pump cover · Scat 2Qt djup sump · Full Flow oljesystem · Porsche-kylning · 10. 5:1 Kompressionsförhållande · 12-månaders garanti
Växellåda och chassi:
Rak axel · Custom Walklett växellåda · CSP styrspridning (rack and pinion) · Dubbelcylinder servoassisterade Porsche-bromsar med fjärrförstärkare · Smalare underram · Nedsänkta spindlar · Bilstein-stötdämpare · Vintage Speed avgas
Inredning och utrustning:
Campinginredning med Devon-stil säng och liten skåp · Nytt innertak · Ljuddämpad genomgående · Krautclassicparts hastighetsmätare återbyggd och kalibrerad till hjulen · Bakre LED-lampor och blinkers · Creative Safaris fram och bak · Polerade uttag runt om med stora sked-lås
Fullständiga uppgifter, foton och videor: - details above
Nordöstra England. Visningar efter överenskommelse — verkligen välkomna, utan press. Gärna hjälp med frakt om du är längre bort. Delbytesförvärv övervägs på rätt fordon. 1964 — Tillverkad av Volkswagenwerk AG och först registrerad i Frankrike.
1967 — Importerad och registrerad i Österrike. Original Typenschein-dokument kvar hos fordonet.
1990-talet — Importerad till Storbritannien. Fullständig restaurering genomförd, dokumenterad med fotografier.
2016 — Ytterligare översyn av Type 2 Detectives som omfattade driva- och nedre karossdelar.
2022 — Köpt av nuvarande ägare. Återstående karossarbete färdigt — all rost och skadad metall borttagen och ersatt med nytt stål.
2026 — Motor byggd om från grunden av Aircooled Hut, Mansfield till en helt ny Autolinea Super-kass. 2175cc högprestandaprestanda. 12-månaders garanti från byggdatum.
Dokumentation inkluderad: 1964 års franska första registrering · Originala österrikiska Typenschein · Fullständig UK-restaureringshistorik med dokumentation av karossarbete · Aircooled Hut motorbyggen och garanti.
