Beschreibung
Ein seltener und wunderbar präsentierter früher Volkswagen Typ 2 (T1) Kastenwagen, gebaut am 1. August 1960 (Modelljahr 1961) in Deutschland und neu nach San Antonio, Texas, USA geliefert. Entscheidend ist, dass es sich um ein echtes Werk-M215-Spezifikationsbeispiel handelt, das LHD bestätigt und mit Ladetüren auf der linken und rechten Seite ab Werk sowie mit einem speziellen US-Markt-Konfigurationspaket ausgestattet ist, das Kugel-Frontblinker enthielt – eine sehr gesuchte und selten anzutreffende Konfiguration.
Starke Provenienz wird unterstützt durch:
Ein offizielles Volkswagen-Zertifikat aus VWs Archiven, auch als "Geburtsurkunde" bekannt, erhalten 2022, das bestätigt:
- Fahrgestellnummern-Daten
- Werksspezifikation und M-Plaketten-Dekodierung
- detaillierte Importdokumentation
- umfangreiche Restaurierungsgeschichte
- umfangreiche Service-, Wartungs- und Teileverlauf/ Rechnungen
Alles trägt dazu bei, diesen Kastenwagen mit einer Geschichtstiefe auszustatten, die bei kommerziellen Typ 2ern selten anzutreffen ist.
Nachdem der Wagen einen großen Teil seines Lebens im trockenen Klima von San Antonio verbracht hat, kehrte er 2013 nach Großbritannien zurück, wurde 2016 erstmals in Großbritannien angemeldet und hat eine umfangreiche Restaurierung und einfühlsame, retro-inspirierte Umgestaltung durchlaufen. Das Ergebnis ist ein beeindruckendes, nutzbares und außergewöhnlich gut verarbeitetes Beispiel, das seinen frühen kommerziellen Charakter bewahrt, während es von sorgfältig ausgewählten Upgrades für modernes Fahren profitiert.
In einem eleganten zweifarbigen Farbschema lackiert, verleihen die tiefergelegte Fahrhöhe in Kombination mit polierten SST Radar-Leichtmetallrädern und modernen Niedrigprofilreifen ihm die gesuchte modernere Optik, während öffnende Safarifenster vorne und hinten, Stoßfänger mit Überrollbügeln und reichlich Chromzierrat klassischen Charme hinzufügen. Insgesamt hat er echte Präsenz.
Innen besticht das professionell neu bezogene Interieur in Tan und Weiß mit einer Sitzbank in der Fahrerkabine, einem begehbaren Ladebereich mit Stauraum, hochwertigem Bodenbelag und einem Rock-and-Roll-Sitz/ Bett, was ihn sowohl praktisch als auch wunderschön ausgestattet macht.
Darüber hinaus ist der Ladebereich neben zwei 12-Volt-Steckdosen mit einer Multi-Lautsprecher- und Verstärkeranlage ausgestattet, gepaart mit einem Retro-Look-Bluetooth-fähigen Radio in der Fahrerkabine, das mit doppelten USB-Anschlüssen ausgestattet ist.
Mechanische Upgrades umfassen einen von Dan Simpson gebauten 1776er Motor mit doppelten 40er Dellorto-Vergasern, 123er elektronische Zündung, Vintage Speed Edelstahl-Auspuff, Freeway Flyer Getriebe, Creative Engineering Vorderachse, Scheibenbremsen vorne, Independent Rear Suspension Umbau und aufgerüsteter Concept Racing Kraftstofftank.
Als Historisches Fahrzeug registriert und befreit von Straßensteuer, MOT und ULEZ-Gebühren, hat dieser außergewöhnliche Typ 2 noch einen gültigen MOT bis Mai 2027. Mit knapp über 8. 000 Meilen seit Restaurierung und Motoraufbau sowie einem frischen Juni-Service ist er sofort einsatzbereit.
Gestützt durch umfangreiche Restaurierungsunterlagen, Rechnungen, Begleitdokumentation und seine offizielle Geburtsurkunde, vereint dieser seltene Werk-Spaltfenster-Doppel-Ladetür-Kastenwagen hervorragende Provenienz mit geschmackvollem Upgrade und hervorragender Präsentation. Daher stellt er eine seltene Gelegenheit dar, einen der markantesten und begehrtesten frühen kommerziellen Typ 2 zu erwerben, die derzeit erhältlich sind.
Für vollständige Beschreibung, über 90 HD-Fotos und Rundgang-Videos besuchen Sie bitte unsere Website, oder rufen Sie uns einfach an, um zu plaudern. Unsere Kontaktnummer finden Sie in der obigen Überschrift.
