Beschreibung
Classic Mini in seltenem Bronze-Gelb 1380 ccm
Ursprünglich in ca. 2 Jahren von Start bis Abschluss aufgebaut auf der Facebook-Seite Shauns mini build
Das Auto hat seit der Fertigstellung einige Tausend Meilen zurückgelegt. Steuer- und TÜV-frei; es befindet sich in neuwertigem Zustand und eine Akte voller Belege liegt vor.
BODY 1970 MkIII Mini Saloon Shell. Totally standard. Paint: Bronze Yellow (BLVC 15)
KAROSSERIE 1970 MkIII Mini Saloon-Karosserierahmen. Völlig Standard. Lack: Bronze-Gelb (BLVC 15)
ENGINE 1380cc A-series, dry decked, Calver ST 73. 5mm Russell Engineering race pistons, modified A-plus rods, block drilled for 11 studs. MkIII Cooper S 11-stud head, gas-flowed, big-valve, ported and polished modified by MJA. AC Dodd RS+ camshaft, MED 1. 3 roller rockers. Mini Spares Hi-flow inlet manifold, Maniflow Stage 2 LCB and megaphone system. H&H Ignitions custom build distributor, Viper high-performance coil. Custom build HIF44 SU carburettor, MED stubstax and filter housing. Twin-core aluminium radiator, high-flow water pump.
Power: 100 bhp (estimated)
ANTRIEB 1380 ccm A-Serie, trocken montiert, Calver ST 73, 5 mm Russell Engineering Rennkolben, modifizierte A-plus Pleuel, Block gebohrt für 11 Stehbolzen. MkIII Cooper S 11-Stehbolzen-Kopf, gasgeflossen, große Ventile, portiert und poliert, modifiziert von MJA. AC Dodd RS+ Nockenwelle, MED 1. 3 Rollerrocker. Mini Spares Hi-flow Einlassnuss, Maniflow Stage 2 LCB und Megaphon-System. H&H Ignitions maßgefertiger Verteiler, Viper Hochleistungskondensator. Maßgefertigter HIF44 SU Vergaser, MED Stubstax und Filtergehäuse. Zwillingskern-Aluminiumkühler, Hochdurchsatz-Wasserpumpe.
Power: ca. 100 bhp (geschätzt)
SUSPENSION Vorderer Front-Subframe mit zwei Bolzen, neu aufgebaut mit allen originalen Teilen, Hi-Los, kurzer Federweg, verstellbare Gas-AVO-Dämpfer, abgesenkte Stoßdämpferhalter. KAD vordere untere verstellbare Arme und Zugstangen-Stabilisatoren, KAD hintere Sturz- und Spur-Rahmen.
FESTSTELLUNG TRANSMISSION SCCR-Box mit Spiralverzahnungen, Mini Spares Vier-Pin-Diff, Endübersetzung 3, 44, Pre-Verto MED ultralite ST3 mit MED Heavy-Duty Arm-Konversion, A-plus Schaltstange, Borg & Beck orange Kupplung.
BRAKES
7, 5 Zoll Cooper S Scheiben, AP Bremssättel, durchgängig Goodrich geflochtene Schläuche.
WHEELS & TYRES
5x10 Zoll Force Racing Dreiteiliger Spit-Rim konkave Felgen für ungebogene Karosserie.
Yokohama A-008 165/ 70R10 Reifen.
INTERIOR Original-Innenraum mit MkIII Cooper S Reclinern, Drehzahlmesser.
Extras - REVERSE RIM STEEL WHEELS inkl. Edelstahlkappen, klassisches Mini Originallenkrad mit Leder durchband, Voyager Outdoor atmungsabdeckende passgenaue Autoschutzhülle.
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