Beschreibung
Die E60-Generation der BMW 5er-Reihe markierte einen bedeutenden Fortschritt in Design und Technologie für die Marke, kombiniert scharfe, moderne Linienführung mit einer breiten Motorenpalette und fortschrittlichen fahrerorientierten Systemen. Das 2006er BMW 550i M Sport verfügt über einen 4, 8-Liter-N62-V8-Motor, der 362 PS und 361 lb-ft Drehmoment leistet, und überbrückt die Kluft zwischen Standardmodellen und dem M5. Es verbindet Executive-Luxus mit sportorientiertem Styling, einschließlich M-Aerodynamik, Fahrwerk und verstärkten Sitzen, oft gepaart mit einem ZF 6-Gang-Automatikgetriebe, wie in diesem Fall.
The Life Cycle Impulse-Update führte subtile Styling-Überarbeitungen sowie bemerkenswerte technologische Verbesserungen ein, darunter verbesserte iDrive-Funktionalität und erweiterte Fahrerassistenzsysteme. Infolgedessen gelten LCI-Fahrzeuge oft als die vollständigsten und am praktischsten nutzbaren Versionen der E60-Plattform. Erstregistriert im Dezember 2006 gilt dieser E60 550i LCI als eines der frühesten Facelift-Beispiele, die geliefert wurden, ursprünglich als Ex-Demonstrator im Einsatz und auf einem besonders hohen Ausstattungsniveau spezifiziert. Mit 75. 600 Meilen und sechs Vorbesitzern wird das Fahrzeug von zwei Bündeln Servicehistorie begleitet, bestehend aus einer Mischung aus Hauptverkäufer- und Spezialistenrechnungen.
Die Spezifikation ist umfangreich und umfasst das M Sport-Paket mit zugehörigen aerodynamischen Verbesserungen und dem Fahrwerk, zusammen mit einer breiten Palette an Komfort-, Multimedia- und Fahrerassistenzmerkmalen. Zu den bemerkenswerten Optionen gehören adaptiver Tempomat mit Stop-and-Go-Funktion, Glasschiebedach, BMW Night Vision, Head-Up-Display und elektrisch verstellbare Komfortsitze mit Memory-Funktion. Von besonderem Interesse ist die Rückfahrkamera, eine vom Händler gelieferte Option zu Kosten von £900 und ursprünglich nicht als Fabrikoption aufgeführt, was dem Fahrzeug ein einzigartiges Element in der Spezifikation verleiht.
Das Auto rollt auf M-Sport-Doppelspeichen-Leichtmetallrädern, die in unmarkiertem Zustand präsentiert werden und mit Reifen mit gutem Profil rund um alle vier Ecken ausgestattet sind. Optisch gibt es altersbedingte Haarlinien-Kratzer sowie eine kleine Unregelmäßigkeit in der Nähe des hinteren Stoßfängers. Uns wurde zudem ein Geräuschaus dem Riemen bei Leerlauf und ein Klopfen bei niedriger Geschwindigkeit unter Lenkauslenkung gemeldet.
Mechanisch hat das Auto von erheblichen jüngsten Wartungsarbeiten profitiert, mit einer starken Wartungshistorie, die fortlaufende Pflege unterstützt.
Jüngste Wartung umfasst:
* Ventilschaftdichtungen ersetzt und Getriebe-Service bei 64. 595 Meilen
* Ventilabdeckungs- und Steuergehäuse-Gummis ersetzt
* Vakuumpumpen-O-Ringe erneuert
* Am 15. Januar gewartet, einschließlich Ölwechsel, Ausfall vorn rechts Achs-Lager und Zurücksetzen der Getriebe-Software-Anpassung, um reibungslosere Gangwechsel zu ermöglichen
Das Fahrzeug wird mit einem MOT gültig bis zum 14. Februar 2027 angeboten.
Insgesamt ist dies ein gut ausgestattetes und frühes LCI-Beispiel des V8-angetriebenen E60, das Leistung, Komfort und ein hohes Maß an Werksausstattung vereint, unterstützt durch umfangreiche Historie und jüngste mechanische Aufmerksamkeit.
