Descrição
Réplica do tipo D pela Revival Motorsport. 1 de cerca de 12 carros construídos para uma série de corridas de uma única marca pela Revival no Mallory Park. Embora construído para especificação de corrida, é um carro de estrada excitante e muito rápido. Motor de corrida Rob Beere, chassis Reynard. Diferencial com bloqueio limitado (LSD). Caixa de velocidades Tremec de corrida de 5 velocidades. Suspensão ajustável. Mais de 300 bhp de um motor Jaguar de seis cilindros em linha, num carro com peso inferior a 1000 kg.
Carro deslumbrante. Propriedade contínua nos últimos 11 anos. Usado principalmente como carro de estrada, com uso ocasional em competição.
Para ilustrar o quão apuradas estão estas Revival, acredita-se que o guru da F1, Adrian Newey, possuía e competia com uma.
Vem com gaiola de proteção removível e capacete de corrida em grafismo correspondente. Depois de terminar a série de corridas Revival, o carro foi vendido a um colecionador na Itália. Foi usado num editorial de fotografia para a Vogue. O carro tornou-se rápido demais para o proprietário com idade avançada, por isso foi vendido a outro colecionador na Dinamarca. A mesma história. O proprietário atual importou-o de volta para o Reino Unido em 2015, mas agora, por motivos de visão, está relutantemente a pensar em vendê-lo.
O ponto alto da minha posse foi levá-lo às clássicas 24 Horas de Le Mans (a conduzir, não rebocado). Atingiu cerca de 150 mph (aprox. 240 km/ h) na recta Mulsanne antes de abrandar. Muitas pessoas pensaram que era um carro de promoção da Jaguar, e causou celeuma por onde quer que passasse, mesmo entre milhares de carros clássicos e desportivos.
Não é um carro para tímidos — atrai imensa atenção onde quer que vá.
