Beschreibung
Zu verkaufen 1938 Steib Leichtgewicht-Beiwagen Modell S350/ LS200 mit allem Zubehör 2950
Mein Steib-Beiwagen, lackiert in Burgunderrot (RAL 3007). Es handelt sich um einen 1938er S350-Fahrgestell mit dem optionalen federnden Beiwagenrad (30 DM im Jahr 1938). In den letzten 50 bis 70 Jahren wurde er mit der leichten LS200-Karosserie aufgebaut. Vermutlich zu diesem Zeitpunkt oder später wurde ein neuer Boden eingeschweißt und die Lackierung auf die Maroon-Farbgebung geändert. Es gibt keinen Rost am Boden/ Karosserie.
Der Aufbau ruht vorne auf vier kleinen Spiralfedern (Druckfedern) und hinten auf einer Mischung aus zwei Druck- und zwei Zugfedern, alles montiert auf eine robuste Querträgerkonstruktion, die an die Rahmenträger angeschraubt ist. Es wirkt wie eine professionelle Umrüstung. Das sorgt für eine gut gedämmte Fahrt im Vergleich zu heutigen Straßendecken.
Ich habe den Pivot-Pin der Seitenwagen-Schwinge ersetzt und das Schwingen-Gussstück nachbearbeitet, damit das Rad frei läuft; Lager sind gut. Ich kann die Einstellwerte usw. liefern.
Ich habe eine Fünf-Punkt-Befestigung verwendet, alle verstellbar, sodass es an die meisten klassischen Motorräder angepasst werden kann. Weitere Merkmale sind:
a. Neuer Beiwagen-Reifen
b. Robuste Toneux-Abdeckung
c. Sitzlehne mit verschiebbarem Frontteil, das den Stauraum trennt, mit Mahagoni-Armlehnen
d. Das kann mit dem Sicherungskabel vom vorderen Fußrast gesichert werden; dieses Kabel kann auch zum Befestigen von Helmen verwendet werden
e. Neuer Sitz
f. Zusätzlich abnehmbarer Fußrast für kleinere Passagiere
g. Neues Passagier-Sichtschutz-/ Schutzschild und Abdeckung (ich habe ihn nicht benutzt, da wir Full-Face-Helme verwenden)
h. Rückspiegel
i. Innenraum mit Teppichboden ausgelegt
j. Ich habe den Bodenbereich verstärkt, indem ich ihn innen mit einer 10 mm wasserdichten Harzplatte und außen mit 6 mm pulverbeschichtetem Aluminiumblech (Edelstahlbolzen) eindicke. Vorher war der Boden beim Einsteigen flexibel.
l. Die Verkabelung wurde ersetzt: Blinker, Heck-/ Bremslicht und vorderes Fahrlicht; die Leuchten in der Original-Mudguard-Position wurden aufgearbeitet und funktionieren einwandfrei
m. Originales Glanzblech und Aluminium-Lampenhalter alle in hervorragendem Zustand
Zu guter Letzt der allgegenwärtige Korb aus Weide für das Picknick
Der Beiwagen hat eine wunderbare Patina, einschließlich altersbedingter Steinschläge und Gebrauchsspuren. Ich habe die Chips mit Rostschutz behandelt und anschließend mit einer passenden Überlackierung versehen.
Dies ist ein einzigartiger Steib-Beiwagen. Der Verkauf bezieht sich ausschließlich auf den Beiwagen einschließlich Abdeckung/ Schutzscheibe, Lackstift/ Touch-up-Lack und Zubehör.
Angebote in der Größenordnung von ca. £2800 werden erbeten.
