Beskrivning
Hög downforce. Låga driftkostnader. Ren Formel-upplevelse:
Om du någonsin velat känna känslan av att köra en modern mark-effekt ensitsare, utan Formel 3- eller till och med Formel 4-budget, levererar Hyper Racer X1 exakt det.
Designad och konstruerad i Australien och nu tillgänglig i Storbritannien och Europa, X1 är en specialbygge, hög-downforce, spaceframe-ensitsare skapad för seriösa förare som vill ha prestanda, enkelhet och prisvärdhet i ett övertygande paket.
600 kg Downforce. 400 kg Bil.
X1 producerar cirka 500–600 kg downforce från sitt dubbla tunnel mark-effektgolv och balanserat aeropaket.
Med en torrvikt på endast 390–400 kg (val beroende) och 198 bhp från det beprövade Suzuki Hayabusa-motorn levererar den ungefär 500 bhp per ton, 0–100 km/ h på 3 sekunder, upp till 2, 8 g lateral acceleration och en topphastighet omkring 235 km/ h (146 mph).
Men denna bil handlar inte om raksträcka. Thrillern finns i kurvorna, exakt där X1 utmärker sig.
Teknikerat för förare, inte bara ingenjörer
Till skillnad från många moderna Formel-bilar designades X1 med en tydlig filosofi: håll det enkelt, håll det reparerbart, håll det billigt att köra.
Chassiset i 4130 kromoly-stål spaceframe har FIA-spec Diolin-sidointrusionspaneler och distinkt "Henry bars" cockpit-skydd. Det är starkt, säkert och avsevärt mer kostnadseffektivt än en kolfiber-tub.
Gångjärnsupphängning är tryckstångsdriven med aluminiummonoshocks främre och bakre: fast specifikation för att förhindra dyra utvecklingskrig och hålla tävlingen nära.
Resultatet är en bil som du verkligen kan köra utan ett team. Som Racecar Engineering beskrev, är den praktiskt taget ”tvätt och tävling”.
Beprövad, pålitlig kraft
I dess kärna finns en standard 1340cc Suzuki Hayabusa-motor som producerar 198 bhp och 150 Nm.
Minimal interna modifieringar ger utmärkt tillförlitlighet, stark motoravailability, kontrollerade driftkostnader och riktig parity racing.
Sexväxlad sekventiell låda, kedjedrift och handtändning håller upplevelsen rå och engagerande, komplett med traditionell spakväxel.
Designad för att hålla driftskostnaderna rimliga
Där Hyper Racer X1 verkligen skiljer sig åt är driftkostnaden.
Jämfört med många jämförbara klasser är årliga budgetar dramatiskt lägre tack vare tåliga Hankook F3-däck, specifik stötdimension, utbytbara delar över hörn, begränsad setup-komplexitet och genuin ägare-för-förare-venlig underhållning.
Det här är hög-downforce Formel-prestanda utan sexsiffriga årliga kostnader.
Tillgänglighet i Storbritannien
Hyper Racer X1 finns nu representerad i Storbritannien, med bilar som redan tävlar för att visa prestanda och tillförlitlighet.
Med en en-måls-serie etablerad i Australien och expansion till USA på gång är den brittiska marknaden redo för en seriös, hållbar, högprestanda-spec Formel-kategori, såväl som berättigande till Monoposto Racing Club där demo-bilen i UK just nu tävlar.
Pris
Från £71 000 + moms (UK).
Utmärkt värde för en 600 kg-downforce, 400 kg, 500 bhp-per-tonne mark-effekt ensitsare.
Hyper Racer X1
Formelprestanda. Rimliga budgetar. Allvarlig spänning.
Tillgänglig nu i UK.
