Beschreibung
Leider habe ich beschlossen, meinen hervorragenden MK1 Berkley Edition in wunderbarem Zustand zu verkaufen, und mechanisch gehört er zu den bestgepflegten Autos, auf die ich je gestoßen bin, ganz zu schweigen von MX-5s.
Die Fotos sagen schon viel, aber hier ein paar Highlights:
- Nur 50. 000 Meilen
- Unverändert/ Unmodifiziert
- Umfassende Servicehistorie, Ordner mit Rechnungen und alle Originalhandbücher
- Letzter Service: 48. 535 Meilen, am 04. 03. 26
- TÜV bis 04. 03. 26, keine Mängel
- Fast makellose Leichtmetallfelgen mit passenden Yokohama-Reifen, alle mit 7 mm Profil, sowie komplettes Berkley-Leichtmetallrad-Set
- Neue Pedders-Dämpfer (im Wesentlichen OEM) Dämpfer & Federn & Droplinks/ Gummielager
- Neue Bremsen rundum
- Schwarzes Mohair-Verdeck mit Glasheckscheibe
- Alle Dichtungen des Motors kürzlich ersetzt, und alle Schläuche erneuert
- Innenraum in wunderschönem Zustand
- Zahnriemen und Nebenaggregate kürzlich ersetzt (**)
- Karosserie in wunderbarem Zustand
- Nur Trockenlagerung und seit mindestens 15 Jahren in der Garage, mit sehr wenig Nutzung. Seither wurden viele Stunden Arbeit und viel Geld investiert, damit es genutzt und genossen werden kann.
Für mich ist das Beeindruckendste an diesem MX-5, dass er mechanisch so nah wie realistisch an fabrikneuen Zustand heranreicht. Nachdem ich mehrere MK1s besessen habe, fährt dieses Exemplar, als wäre es fast neu. Die frische Federung in Kombination mit so vielen anderen neuen Teilen in den letzten Monaten/ Jahren macht dies bei weitem zum bequemsten MX-5, in dem ich gesessen habe. Wir wissen alle, wie straff die Dinger sein können, was zwar positiv sein kann, aber die Federn und Dämpfer harmonieren sehr, sehr gut mit der eher entspannten Natur dieses Berkley.
Das Getriebe ist perfekt, der Motor wunderbar und geschmeidig, Kupplung fühlt sich neu an und greift progressiv, und die Bremsen packen hervorragend.
Es bedarf wirklich nichts, was sehr besonders ist.
Wie zu sehen ist, ist das Motorraum sehr sauber und ordentlich, ohne Änderungen am Werksstandards. Alle Dichtungen und Gummielemente, einschließlich CAS-O-Ring, wurden in jüngster Zeit erneuert. Es gibt keine Ölundichtigkeiten.
Ein weiterer bemerkenswerter Teil dieses Autos ist, dass selbst alle Verkleidungen, innen wie außen, größtenteils frei von Verschleiß oder Vergilbung sind. Die Gummis um Fenster und Windschutzscheibe befinden sich in ausgezeichnetem Zustand, was nur zeigt, wie pfleglich dieses Exemplar über die Jahre behandelt wurde.
Auch das Verdeck ist in wunderbarem Zustand, wasserdicht und passt perfekt.
Wie wir alle wissen, ist der Lackzustand bei MX-5s eines der heiklen Themen, und dieses Auto ist ein exzellentes Beispiel. Der aktuelle Besitzer und der Vorbesitzer glauben, dass in der Vergangenheit (geschätzt 2010-2011) einige Rostsanierungsarbeiten an den Schwellen und Teilen der Radläufe vorgenommen wurden, obwohl die Punktnähte noch gut sichtbar sind.
Das Auto wurde unterbodenschutzet und in den letzten Jahren wieder vom Unterbodenschutz befreit, um die Integrität zu sichern – laut Vorbesitzer – zuletzt wurde im Herbst '24 eine Inspektion durchgeführt, und der Unterboden bleibt in hübschem, rostfreiem Zustand. Die Radkastenlippen wurden durch dünne Stoßschutzstreifen geschützt, um Steinschläge zu verhindern, und sie befinden sich in schönem Zustand und frei von Korrosion.
All dies wurde durch regen Trockenwettereinsatz unterstützt.
Es sei erwähnt, dass alle Hohlräume mit Dinitrol imprägniert wurden.
Der Rest des Lackes ist in meiner ehrlichen und kritischen Einschätzung eine gesunde 8/ 10. Es gibt einige Steinschläge und leichte Kratzer hier und da, da die Lackierung größtenteils original ist.
Sehr wählerisch und ehrlich: Es gibt auch zwei winzige Bubel an der Vorderkante der vorderen Kotflügel, wo sie auf den Stoßfänger treffen – aber man sieht sie kaum, wie ihr in den Fotos sehen werdet.
Es ist kein Concours-Fahrzeug, aber SEHR gut. Ich fahre meine Autos, ich verstecke sie nicht – das macht keinen Spaß, daher bevorzuge ich ein Auto, das nicht zu perfekt ist. Sonst könnte ich mir den Schlaf rauben.
Wie erwähnt, wird das Auto mit den original Berkley-Felgen geliefert, obwohl diese eine Überarbeitung bräuchten.
Nun, frustrierenderweise habe ich das Auto erst zu Jahresbeginn gekauft. Es kam aus der Midlands-Region und war einfach zu sauber, um es nicht zu besitzen. In diesem Jahr habe ich bereits rund 1500 kabinentreibende Meilen mit dem Auto verbracht, bei wunderbaren sonnigen Straßentouren, was vermutlich mehr Kilometern entspricht, als das Auto in etwas 3–4 Jahren zuvor gefahren ist. Solche Dinge gehören gefahren.
Der Vorbesitzer war ein feiner Mann, und dies war sein bevorzugtes Auto in seiner kleinen Sammlung, aber er musste Platz schaffen und andere aus sentimentalen Gründen behalten.
Die Umstände deuten darauf hin, dass wir Ende des Jahres möglicherweise umziehen werden, was eine Garage nicht garantieren würde.
Ich bin nicht in Eile, da ich das Auto weiter durch den Sommer fahren werde, bis der richtige Käufer kommt.
Ich werde sicher einige Dinge vergessen haben, daher werde ich die Anzeige möglicherweise aktualisieren, aber zögern Sie nicht, mich zu kontaktieren, wenn Sie Fragen haben, darüber sprechen möchten und/ oder das Auto ansehen möchten.
Das Auto ist für Laufleistung und Zustand sehr fair kalkuliert, daher keine Angebote, bitte.
Vielen Dank
