Beschreibung
1987 LAND ROVER DEFENDER 110 PICKUP — 200TDi — £9, 000
Daventry, NN11 | D219 NUB | Private Sale
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Eine echtes funktionsfähiges Defender 110 Pickup, umfassend auf harte tägliche Nutzung aufgebaut. Kein Showtruck – ein Werkzeug. Ideal für Landwirte, Baumpfleger, Baumchirurgen und Estate-Manager, die einen 4x4 brauchen, der sich auszahlt.
100, 000 Meilen auf dem Tacho. Raptor-Lackierung überall.
36" BFGoodrich Mud-Terrain T/ A-Reifen mit noch viel Profil.
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QUICK SPEC
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Baujahr: 1987
Karosserie: 110" Hochlast-Pickup
Motortyp: 200TDi (von original 2, 5 Liter aufgerüstet)
Getriebe: Ashcroft LT77 — vollständig überholt
Antrieb: 4x4 mit Hoch-/ Niedrigübertragung
Laufleistung: 100. 000
Reifen: 36" BFGoodrich Mud-Terrain T/ A
Finish: Raptor-Beschichtung
Standort: Daventry, NN11
Preis: £9. 000 — Privatverkauf, kein MwSt
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DAS WURDE GETAN — VOLLE BAUANGABE
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ANTRIEB
• 200TDi-Motorumbau — das begehrteste Defender-Motor-Upgrade. Mehr Drehmoment, bessere Wirtschaft, deutlich zuverlässiger als der ursprüngliche 2, 5-Liter-Dieselmotor.
• Ashcroft LT77 Getriebe — vollständig überholt. Einer der anerkanntesten Namen im Land Rover-Antriebsstrang.
• LOF HD Pro Kupplung mit Britannica Resto Ultra HD Gabel — Heavy-Duty-Spezifikation, ausgelegt für aufgerüstete TDi-Motoren unter Last.
• Boost-Pin wahrscheinlich verbaut — zieht mit echter Autorität.
FEDERUNG & ACHSEN
• TF Pro Sport Stoßdämpfer und Federung — vorne und hinten erhöht, für bessere Beweglichkeit im Gelände und bessere Zuladung auf der Straße.
• Salisbury-Hinterachse — stärker als Serie, bewältigt Zuglast und beladenen Ladefläche.
• Vorderdifferentialschutz — schützt vor Fels-, Wurzel- und Stamm-Schlägen.
KÜHLUNG & ZUFUHR
• Vollständiger Alu-Sport-Ladeluftkühler — hält Ansaugtemperaturen bei ausdauernder Beanspruchung niedrig.
• Aufgerüsteter Kühler — wichtig für Langsamarbeiten im Feld und beim Anhängerziehen an warmen Tagen.
AUSPUFF
• Straight-Through-Auspuff — reduziert den Rückstau, für mehr Zug unter Last.
AUSENDE UND VERARBEITUNG
• Raptor-Lackierung überall — robust, texturiert, stark kratz-, steinchip- und chemikalienbeständig.
• Kahn-Stoßfängergrill und Umfeld.
• LED-Scheinwerfer — heller und widerstandsfähiger als Halogenlampen.
• 36" BFGoodrich Mud-Terrain T/ A — noch reichlich Profil vorhanden.
Bekannte Probleme
• Tacho- und Armaturenbrett-Anzeigen aktuell außer Betrieb — aufgrund einer schlechten Erdung. Eine einfache, kostengünstige Reparatur.
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WARUM DIESER WAGEN FÜR LANDWIRTSCHAFT & BAUMPFLEGE FUNKTIONIERT
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LANDWIRTSCHAFT & VERWALTUNGSEINSÄTZE
Die 110-Pickup-Konfiguration ist das Arbeitspferd des Defender-Formats — breites, flaches Ladebett für Zaunmaterial, Futter, Werkzeuge und Ausrüstung. Das Hoch-/ Niedrigübersetzungsgetriebe bewältigt langsame Feldarbeiten auf weichem Boden. Die Salisbury-Achse und die aufgerüstete Federung nehmen die Belastung des Anhängerauf- und abbaus. Der 200TDi liefert exakt das richtige Drehmomentprofil, um mit beladenem Anhänger durch nasse Felder zu kriechen.
BAUMPFLEGE & BAUMCHIRURGIEN-EINSATZ
Die 36" Mud-Terrain-Reifen und angehobene Federung ermöglichen echten Zugang zu Waldgebieten, Forstwegen und steilen Böschungen, die herkömmliche Pickups überwinden. Die flache Ladefläche transportiert Kettensägen, Rigging, Seile und PSA sicher. Die Raptor-Beschichtung hält der täglichen Beladung stand. Der Straight-Through-Auspuff und der aufgebohrte TDi ziehen mühelos einen Chip-Wagen oder Holz-Anhänger bergauf.
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VOM VERKÄUFER
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"Wie Sie sehen, ist das kein Chelsea-Truck. Es ist laut, es ist plump — und es wird Sie absolut überall hinbringen. Es ist zum Arbeiten gebaut. Wenn Sie etwas zum Angeben suchen, gehen Sie woanders hin. Wenn Sie ein Fahrzeug wollen, das zieht, schleppt, durchwühlt und klettert, während es dabei ordentlich aussieht — dann ist das hier das Richtige."
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KONTAKT & BESICHTIGUNG
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Preis: £9, 000
Standort: Daventry, NN11
Kennzeichen: D219 NUB
Inspektionen willkommen — schauen Sie es laufen und fahren.
Online keine Angebote. Zeitverschwender und Träumer bitte woanders suchen.
