Beschreibung
Während der 80er Jahre begann Rover damit, einige ihrer limitierten Mini-Modelle nach Gegenden Londons zu benennen. Es gab den Chelsea, Kensington, Mayfair, Ritz, Piccadilly und Park Lane. Zur Feier der Tennismeisterschaft beschlossen sie, einen Wimbledon zu nennen, doch dies wurde von der Tennisvereinigung gestoppt, sodass sie ihn schnell in Advantage umbenannten.
Mini Advantage
Auch bekannt als: Mini Masters (Deutschland)
Jahr: 1987 (Juni)
Basiert auf: Mini Mayfair
Motor: 998 ccm
Außenfarbe:
Diamond White (NMN - BLVC655)
Außenverkleidung: Graue Stoßstangen und Türgriffe; weiße Radkappen für die 12-Zoll-Stahlräder; Nimbusgraue Kunststoff-Radhausverbreiterungen und Seitenschwellerabschlüsse
Aufkleber/ Abzeichen: Tennis-Netz-Thema an den unteren Körperseiten mit dem Schriftzug "Advantage"; Advantage-Logo oben rechts auf der Heckklappe
Innenraum: Flintgrau und Jadegrün "Tennis Net"-Stoff auf Sitzen und Türverkleidungen
Ausstattung: Tachometer, Radio-Kassette, getöntes Glas, hintere Fenster mit Chromumrandung, Öffnung
Erstmals in Frankreich im Mai 1987 eingeführt, um mit dem French Open zu korrespondieren, erschien der Mini Advantage auch im Vereinigten Königreich im Juni desselben Jahres, um während The Championships, Wimbledon, verfügbar zu sein. Ursprünglich sollte der Name Mini Wimbledon lauten, um das London-Thema der anderen Namen aufzugreifen, aber die All England Lawn Tennis Association ließ diese Verwendung des Namens mit tennisbezogener Gestaltung nicht zu.
Laut HOW MANY LEFT gibt es nur noch 47 Exemplare auf britischen Straßen, also jetzt ein seltenes Sammlerstück. Dieses spezielle Auto befindet sich sowohl innen als auch außen in ausgezeichnetem Zustand und zeigt nur 35. 700 Meilen. Obwohl der Kilometerstand nicht garantiert werden kann, wirkt er plausibel. Es hat noch die originalen weißen Radkappen und steht auf einem schönen Satz 145/ 70/ 12 Pirelli Cinturato-Reifen. Die Chromspiegel, Scheibenwischer, Antenne, Lichtringe und Grillumrandung sind alle in hervorragendem Zustand. Es ist mit einem sehr schönen Kenwood DAB-Radio-Stereo mit 3 Lautsprechern auf der Heckablage ausgestattet. Der 998cc-Motor und das 4-Gang-Getriebe starten gut und laufen tadellos und zeigen eine ordentliche Beschleunigung. Sehr sauberer Motorraum und Kofferraum, mit allen Werkzeugen und einem schönen Ersatzrad. Es hat ein Paar deaktivierte Gurte vorne und statische Gurte hinten. Es hat derzeit eine Plakette nach MOT mit keinen Hinweisen auf Mängel und wurde gerade gewartet, wobei Ölfilter, Luftfilter, Öl und Zündkerzen erneuert wurden. Außerdem gibt es eine hübsche Tabelle der letzten Halter, die zeigen, wie sie zwischen 2021 und 2023 insgesamt £3700 am Auto ausgegeben haben. Da es sich um ein Baujahr 1987 handelt, wird es im nächsten Jahr steuer- und MOT-frei.
