Descripción
Noviembre de 1979 Austin Mini 1000
En venta procedente de una colección privada de Minis (mira nuestros otros Minis listados)
Rescatado de detrás de un garaje en un estado lamentable a principios de los 90, el coche fue restaurado extensamente por el último propietario durante los 10 años siguientes hasta lo que vemos aquí.
El coche presume un diferencial de un Metro Turbo con una relación de 3. 1:1, caja de cambios rápida KAD y un Swiftune Road Rocket 1380cc que presume un árbol de levas 286, válvulas grandes, cabeza Longman (creemos) y encendido electrónico Lumenition y bomba de combustible Facet con SU Metro Turbo de 1, 75 pulgadas y filtro K&N.
El motor rendía 100 bhp cuando era nuevo, por lo que debería estar entregando al menos eso ahora que ha rodado y se ha disfrutado durante los últimos 20 años.
El coche luce bien y se siente muy compacto y ágil, no es de extrañar teniendo en cuenta que lleva un camber negativo en todas las ruedas y se asienta sobre esas estupendas llantas MB de 10 pulgadas de tres piezas con neumáticos adhesivos. La frenada procede de pinzas de aluminio de 4 pistones KAD, discos Metro, mangueras trenzadas y asistencia de servofreno.
En el interior vemos asientos Metro, tablero de madera, instrumentos Cooper, jaula RollCentre, techo forrado en negro y volante de cuero Cooper.
El historial es considerable y contiene el V5C que muestra solo 6 antiguos titulares para nuestro vendedor, un V5C antiguo, múltiples MOT antiguos; copia de Mini Mag de 2002 que presenta el coche, un tomo de facturas de repuestos y otras piezas.
Listo para disfrutar, este Hot Mini va bien, suena bien y es muy divertido, habiendo sido conducido ligeramente por nuestro vendedor durante su mandato de 8 años y además ha viajado a Europa también.
Las visitas son estrictamente con cita previa, justo al salir de la J6/ 7 de la M5 en Worcester. No grupos.
