Beschreibung
Ich habe dieses Auto 16 Jahre lang besessen. Der Motor wurde mit neuen Kolben (gepresst/ geschmiedet), Lagern, Ventilschaftabdichtungen, & Stem-Seals? , Einspritzdüsen (moderneres Bosch) neue LMM, alle neuen Schläuche, ca. vor ca. 3. 200 km ersetzt. Das Auto wurde ursprünglich in Melbourne, Australien verkauft und ich habe es importiert, als ich 2020 zurückkehrte. Das Auto hat keine gesalzenen Straßen gesehen (oder wurde im UK-Winter gefahren) und darunter zeigt sich kein Rost. Als ich es hierher brachte, kaufte ich ein mph-Tachometer und ließ es auf die entsprechenden kph einstellen (welches mit dem Auto geliefert wird). Startet beim ersten Zünden mit einem fantastischen tiefen Brummen. Ein frischer MOT/ TÜV wird mit dem Auto geliefert. Die Farbe heißt Ruby Red und ich glaube, sie war nur von 84–86 erhältlich. Es hat den 310 PS Motor, Twin-Verteilerzündung 16V-Motor, der derjenige ist, den jeder will, weil er schneller hochdreht als der 32V, ähnliche PS wie der 32V ohne die erhöhten Wartungskosten. Das Automatikgetriebe ist der 4-Gang, das auch als Kupplungs-Handschaltmodus genutzt werden kann, um die Gänge von 2. auf 4. zu schalten. (Wenn der 2. Gang ausgewählt wird, setzt es tatsächlich vom 1. Gang ab, wie sie normalerweise im 2. Gang losfahren würden, aufgrund des immensen Drehmoments).
