Descrição
1986 Porsche 928S - Apenas 27. 564 MilhasApresentamos este Porsche 928S de 1986, um exemplar de um só proprietário, com apenas 27. 564 milhas no conta-quilómetros. Acabado na cor de fábrica Íris Blue Metallic, por cima de um interior azul escuro, este carro combina a preservação de baixa quilometragem com o conforto e o desempenho que fizeram do 928 um dos automóveis de estrada mais ambiciosos da Porsche. Destaques:- Um Só Proprietário- 27k-Milhas- Cor de Fábrica: Iris Blue Metallic- Cor do Interior: Azul Escuro- Motor V8 de 5, 0 litros e 32 válvulas- Caixa de velocidades automática transaxle- Travões de disco às quatro rodas- Direção assistida- Injeção eletrónica- Teto de abrir elétrico- Ar condicionado- Vidros/ espelhos/ bancos elétricos- Rádio Blaupunkt Monterey SQR 23- Controlo de cruzeiro- Jantes de 16 polegadas do tipo “Flat Dish” com aberturas- Relatório CARFAX sem problemasNo coração deste 928S está um motor V8 de 5, 0 litros e 32 válvulas com injeção eletrónica, emparelhado com uma transaxle automática, proporcionando potência suave e cruzeiros sem esforço. Os travões de disco às quatro rodas e a direção assistida contribuem para uma condução segura e confiante, enquanto o carácter de grand touring é reforçado por extras como controlo de cruzeiro, ar condicionado e bancos com ajuste elétrico. Este exemplar bem equipado mantém muitas das comodidades de luxo que ajudaram a distinguir o 928 dos seus contemporâneos, incluindo vidros elétricos, espelhos elétricos e um teto de abrir elétrico. A carroçaria evidencia o estilo distintivo do modelo com faróis de abertura “pop-up”, faróis de nevoeiro dianteiros Bosch, um spoiler traseiro, limpa-vidros traseiro e jantes de 16 polegadas do tipo “Flat Dish” com aberturas. A instrumentação VDO, o volante de quatro braços, a consola central e o rádio Blaupunkt Monterey SQR 23 complementam o interior azul escuro, criando um habitáculo que continua inconfundivelmente Porsche. Ao contrário dos desportivos com motor traseiro da época, o 928 foi desenvolvido com um V8 montado à frente e uma disposição com transaxle traseira, de forma a obter uma distribuição de peso quase perfeita. A Porsche idealizou originalmente o 928 como um possível sucessor do 911, sublinhando a importância do modelo na história da marca. Acompanhado por um CARFAX limpo, este 928S de um só proprietário, com 27k milhas, representa a oportunidade de adquirir um exemplar bem preservado do grand tourer equipado com V8 da Porsche. Quer seja acrescentado a uma coleção ou apreciado na estrada aberta, este 928S em Iris Blue Metallic está em boas condições mecânicas. Por 39. 950 $Apresentamos este Porsche 928S de 1986, um exemplar de um só proprietário, com apenas 27. 564 milhas no conta-quilómetros. Acabado na cor de fábrica Íris Blue Metallic, por cima de um interior azul escuro, este carro combina a preservação de baixa quilometragem com o conforto e o desempenho que fizeram do 928 um dos automóveis de estrada mais ambiciosos da Porsche. Destaques:- Um Só Proprietário- 27k-Milhas- Cor de Fábrica: Iris Blue Metallic- Cor do Interior: Azul Escuro- Motor V8 de 5, 0 litros e 32 válvulas- Caixa de velocidades automática transaxle- Travões de disco às quatro rodas- Direção assistida- Injeção eletrónica- Teto de abrir elétrico- Ar condicionado- Vidros/ espelhos/ bancos elétricos- Rádio Blaupunkt Monterey SQR 23- Controlo de cruzeiro- Jantes de 16 polegadas do tipo “Flat Dish” com aberturas- Relatório CARFAX sem problemasNo coração deste 928S está um motor V8 de 5, 0 litros e 32 válvulas com injeção eletrónica, emparelhado com uma transaxle automática, proporcionando potência suave e cruzeiros sem esforço. Os travões de disco às quatro rodas e a direção assistida contribuem para uma condução segura e confiante, enquanto o carácter de grand touring é reforçado por extras como controlo de cruzeiro, ar condicionado e bancos com ajuste elétrico. Este exemplar bem equipado mantém muitas das comodidades de luxo que ajudaram a distinguir o 928 dos seus contemporâneos, incluindo vidros elétricos, espelhos elétricos e um teto de abrir elétrico. A carroçaria evidencia o estilo distintivo do modelo com faróis de abertura “pop-up”, faróis de nevoeiro dianteiros Bosch, um spoiler traseiro, limpa-vidros traseiro e jantes de 16 polegadas do tipo “Flat Dish” com aberturas. A instrumentação VDO, o volante de quatro braços, a consola central e o rádio Blaupunkt Monterey SQR 23 complementam o interior azul escuro, criando um habitáculo que continua inconfundivelmente Porsche. Ao contrário dos desportivos com motor traseiro da época, o 928 foi desenvolvido com um V8 montado à frente e uma disposição com transaxle traseira, de forma a obter uma distribuição de peso quase perfeita. A Porsche idealizou originalmente o 928 como um possível sucessor do 911, sublinhando a importância do modelo na história da marca. Acompanhado por um CARFAX limpo, este 928S de um só proprietário, com 27k milhas, representa a oportunidade de adquirir um exemplar bem preservado do grand tourer equipado com V8 da Porsche. Quer seja acrescentado a uma coleção ou apreciado na estrada aberta, este 928S em Iris Blue Metallic está em boas condições mecânicas.
