Beschreibung
1974 Triumph Spitfire Mk IV – 37 Jahre Besitz – 56. 980 Meilen –
Die kürzliche Preisanpassung spiegelt meine Absicht wider, den Wagen an einen neuen Besitzer zu verkaufen, der ihn genießen wird. Nach fast 37 Jahren Besitz würde ich es viel lieber sehen, wenn er zu einem Enthusiasten geht. Echte Anfragen und Besichtigungen sind willkommen.
Der Wagen präsentiert sich gut, fährt wie er sollte und profitiert von einer umfangreichen Dokumentation sowie einer dokumentierten Laufleistung von 56. 980 Meilen.
Um sicherzustellen, dass der Wagen bereit für seinen nächsten Besitzer ist, wurden folgende Arbeiten kürzlich durchgeführt:
• TÜV bestanden am 12. Juni 2026
• Ölwechsel
• Bremsüberholung
• Zwei neue hintere Bremszylindern
• Neuer Hauptbremszylinder
• Neue Bremsflüssigkeit
• Neuer Kühler eingebaut im Mai 2026
Der Wagen wurde ab Werk mit Ziebart-Rostschutz behandelt und behält seinen Original-Motor und sein Original-Getriebe. Die Unterseite ist für ein Fahrzeug dieses Alters bemerkenswert solide, wie auf den Fotos zu sehen ist.
Hauptmerkmale:
• Seit 1989 im Besitz desselben Enthusiasten
• Nur drei vorherige Besitzer
• 56. 980 Meilen
• Original-Motor und Getriebe
• Umfangreiche Dokumentation
• TÜV bestanden Juni 2026
• Kürzlicher Ölwechsel und Bremsüberholung
• Neuer Kühler eingebaut Mai 2026
• Ab Werk Ziebart-Rostschutz
• Kfz-Steuer befreit
• TÜV befreit (derzeit jedoch TÜV-geprüft für Käufersicherheit)
Dies ist ein ehrlicher, gut gepflegter und fahrbereiter Spitfire mit ausgezeichneter Herkunft und fast vier Jahrzehnten ununterbrochenen Besitzes.
Besichtigungen sind willkommen und erwünscht.
Langzeitbesitz dieser Art wird zunehmend seltener. Ich habe den Wagen 1989 gekauft und ihn fast 37 Jahre lang genossen. Vor meinem Besitz hatte der Wagen nur drei vorherige Halter.
Der Wagen wird mit einer umfangreichen Dokumentation geliefert, die Rechnungen, Quittungen und TÜV-Zertifikate aus vielen Jahren enthält. Die dokumentierte Laufleistung von 56. 980 Meilen wird durch TÜV-Zertifikate ab 1988 belegt.
Vor etwa elf Jahren investierte ich etwa 4. 000 £ in eine einfühlsame Restaurierung und Überholung, einschließlich:
Neue Kotflügel vorne
Reparaturen der hinteren Radkästen
Reparaturen der Schweller
Neue hintere Blattfeder
Neue Kupplung
Neu bezogene Sitze
Quittungen für diese Arbeiten sind in der Dokumentation enthalten.
Der Wagen wurde immer als echter Klassiker gepflegt und genossen, nicht eingelagert, und ich glaube, dies spiegelt sich in der Art wider, wie er heute fährt.
Einen anderen Spitfire mit diesem Niveau an dokumentierter Geschichte, Originalität und Langzeitbesitz zu finden wird zunehmend schwierig.
Dies ist ein widerwilliger Verkauf, und ich möchte, dass der Wagen zu einem Enthusiasten geht, der ihn viele Jahre lang weiterhin genießen und bewahren wird.
Verständig bepreist, um den aktuellen Markt widerzuspiegeln. Echte Anfragen willkommen.
