Beschreibung
Volvo 123 GT Rally aus 1968. Rohkarosserie-Aufarbeitung in England 2009 für Kosten von 60. 000 £ (Rechnungen und Bilder vorhanden). Ideal für Langstreckenrallys und Winterrallys (Le Jog, Wintertrial, Monte Carlo). Motorüberholung 2021 nach Rallye-Spezifikationen, Überholung der SU-Vergaser 2026.
Punkte zur Verbesserung: Einige Reparaturen am Chassis, Korrosion an den Radläufen, neuer Solenoid für das Overdrive. Einige Battle Scars.... Wir haben das Auto in Schottland von einem Gentleman gekauft, der an mehreren Le Jog teilgenommen hat. Wir nutzten es für Winterrallys: Neige et Glace, Ardennes Rally....
Wegen des Alters sind wir auf einen Volvo 242 GT mit Servolenkung umgestiegen....
