Descripción
Compré el coche el 26 de julio después de buscar uno durante años. El anterior propietario me dijo que el compraventa del que lo compró le contó que había estado fuera de circulación durante varios años debido a un fallecimiento en la familia.
En cuanto compré el coche, reservé inmediatamente una revisión para cambiar el líquido de frenos, el anticongelante y el aceite.
Después mandé a revisar la caja de cambios automática y me dijeron que había un problema con el kickdown, que no estaba funcionando como debería. Reservé el coche en WMB en Sunderland y allí cambiaron el sensor MAF; con eso se solucionó el problema.
Luego decidí poner en orden la pequeña porción de óxido que había en la base de los pasos de rueda delanteros. Decidí comprar 2 aletas nuevas y, viendo el estado de la pintura en general, me decidí por un repintado completo. Ahora el coche se ve absolutamente increíble y no hay óxido en ningún sitio.
Acabo de hacerle el servicio A y le pedí a MWB que me hiciera una revisión completa del estado del coche. Esto puso de manifiesto una muy leve fuga de aceite del motor, un buje del sistema de suspensión desgastado y un problema eléctrico con un foco antiniebla delantero y una luz trasera de marcha atrás. Todas esas averías ya han sido corregidas.
Este coche nunca me ha fallado y desde que lo compré ha sido mi coche de diario; es una alegría conducirlo. Todos los neumáticos son Michelin Primacy 4 y todavía les queda muchísima vida.
El único problema que queda es que le miraron el aire acondicionado porque no enfriaba mucho (hay un recibo en la documentación). Dijo que su probador no pudo diagnosticar la avería; sinceramente, nunca me molestó: aquí arriba el sol solo sale unos 3 días al año, así que...
Tiene un historial de mantenimiento prácticamente completo y también cambio el aceite cada 5. 000 km.
En general, este coche es una auténtica pasada y la única razón por la que lo cambio es que ahora me cuesta un poco entrar y salir. Pero oye, si tienes un E430/ E55, encantado de hablar de un trato si el estado es similar al mío.
Si soy muy quisquilloso, hay un pequeño picotazo de unos 5 mm en el material del salpicadero y una pieza de moldura se ha movido ligeramente, pero vamos, siendo muy exigente.
Consideraré ofertas por el coche, pero obviamente tienen que ser sensatas si se va a cerrar un trato, y como he dicho, también consideraría un cambio parcial por un berlina W210 en adelante con motor de gasolina.
