Beschreibung
Highlights
• ue4uerst originell und in sehr gutem, fahr-/ einsetzbarem Zustand prsentiert
• ueeines der allerfrhen Series-1-Exemplare, zusammengebaut 1979
• ueber ein umfangreiches, sorgfltig zusammengestelltes Papierdossier
• uber die letzten Jahre sehr intensiv bearbeitet
Der Reiz
Obwohl Lotus im Laufe der Jahre einige groartige eigene Autos gebaut hat, lag Hethels beste Arbeit zu einem groen Teil in der Zusammenarbeit mit anderen Herstellern: Dabei flossen ihre f1-erprobten Erfahrungen in der Fahrwerksdynamik (und natrlich ihr sensationeller Twin-Cam-Motor) in mehrere erfolgreiche Sportwagen. Besonders liebevoll erinnert man sich an eine Kooperation mit Chrysler UK, die zum „Talbot Sunbeam Lotus“ fhrte – einer Homologationsspezialausgabe, deren Rallye-Pendant den Kampf gegen Ford Escort und Vauxhall Chevette HS aufnahm.
Im Laufe der Zeit haben der gef00rchtete Blechfraer und so mancher zu selbstbewusste Fahrer leider daf00r gesorgt, dass nur wenige erhaltene Exemplare dieses legendren Hot-Hatches fcbrig geblieben sind. Deshalb sollten Sie sich dieses fantastische frhe Series-1 aus dem Jahr 1980 nicht entgehen lassen. Es sieht f00r einen Talbot Sunbeam Lotus dieses Baujahres erstaunlich gut aus, und die umfangreiche Historienakte zeigt, dass in den letzten Jahren sehr viel daran gemacht wurde.
Der Verk00ufer hat das Auto 2024 erworben, um sich ihren Traum zu erf00llen, einen dieser angesehenen, rallyegeprgten Wagen zu besitzen – und bietet es nun, nachdem dieser Wunsch erf00llt ist, einem weiteren Enthusiasten zum Genuss an.
Die Historie und Unterlagen
• uere frhe Ausfhrung, zusammengebaut 1979
• ueine Vielzahl von Rechnungen f00r fachm00nnische mechanische Arbeiten von Rees Bros und GRL Ltd
• ueinige Karosserie-Restaurierung durch Rees Bros im Jahr 2021
• Sieben eingetragene Halter
• 16. 182 Meilen angegeben – (der Verk00ufer glaubt, der wahre Wert liege bei 116. 182 Meilen)
• Das Fahrzeug wird mit einem kompletten 12-monatigen MOT verkauft
• Sunbeam Lotus Owner’s Club Zertifizierung und Angaben zur Fahrgestellnummer
• Sammlung alter MOT-Zertifikate
• Originale Serviceunterlagen und Handbcher
• ueines der originalen Servicehefte wurde leider von einem vorherigen Halter fcber zwei Jahrzehnte lang verlegt
• Vom Verk0000ufer im Oktober 2024 erworben
• V5C vorhanden
• Umfassendes Foto- und Videoarchiv der bisherigen Restaurierungsarbeiten
Der Zustand
• Lackierung „Embassy Black“ mit silbernem Streifen – das ikonische Talbot-Sunbeam-Lotus-Design
• Gerade und stabil wirkende Karosserie, profitiert von vorangegangenen Restaurierungsarbeiten
• Zusatzscheinwerfer im Marshall-Design
• Schicke Alufelgen
• Periodengerechter Aufkleber am Heckfenster
• Schicke Unterseite
• Scheinwerfergl00ser und Zierleisten tadellos f0000fr ihr Alter
• Wundersch00n aufbereitetes, periodengerechtes Interieur
• Keine nennenswerte Abnutzung an Polster und Bedienelementen erkennbar
• Die Bordelektrik befindet sich in gutem Zustand
Selbst in der damaligen Zeit h00tten Sie kaum einen so perfekt herausgeputzten Talbot Sunbeam Lotus gefunden wie diesen. Sein Zustand ist ein Zeugnis f00fr die bisherigen Besitzer und daf00r, wie sorgf00ltig sie dieses Auto betreut haben – und es dabei weiterhin so gefahren haben, wie es die Hersteller vorgesehen haben. Durchgehend ist er bemerkenswert original und frei von auff00lligen Anzeichen von Verschlei oder Verfall. Wir k00nnen keinerlei offensichtliche Korrosion oder Hinweise auf Unfallsch00den erkennen – eine echte Rarit00t f00fr Autos dieser Art und dieses Alters.
Die Technik
• 2. 172-ccm-Lotus-Vierzylinder-Twin-Cam, gespeist von zwei DellOrto-Vergasern
• F00fnf-Gang-Schaltgetriebe „Dog-Leg“ (manuell)
• Gepflegter, gut prsentierter Motorraum
• Beim j00ngsten MOT-Test wurden keine Beanstandungen vermerkt
Obwohl Lotus bei der Entwicklung des Fahrwerks-Setups dieses Autos mitgewirkt hat, war der wichtigste Beitrag natrlich die Verwendung seines unverwechselbaren Twin-Cam, der in diesem Fall von einem Paar groer italienischer Twin-Choke-Vergaser gespeist wird. Im Gegensatz zu den meisten Hot Hatches der damaligen Zeit war der Sunbeam Lotus Heckantrieb – was sich bei losen Untergrnden im World Rally Championship als vorteilhaft erwies.
Da bei den vergangenen drei MOT-Prfcfungen keinerlei Beanstandungen vermerkt wurden, handelt es sich eindeutig um ein gut abgestimmtes Exemplar, und der Verk00ufer teilt uns keine offensichtlichen Probleme mit. Der Sommer ist da – das ist also die perfekte Gelegenheit, sich einen der begehrtesten Homologations-Rallye-Spezialisten der 1980er-Jahre zu sichern.
