Description
1980 Mercedes-Benz 280SL (R107) affichant 73 951 miles.
Fini dans le blanc Mercedes avec son intérieur vert d'origine, c'est une combinaison de couleurs particulièrement attrayante et de plus en plus rare. La voiture se présente bien dans son ensemble et demeure un exemple très original plutôt que restauré ou en concours.
Le dossier historique comprend une documentation étendue, les certificats MOT précédents et le manuel du propriétaire d'origine. Le kilométrage est soutenu par l'historique MOT et reflète une utilisation relativement légère au fil des années.
La voiture a passé une partie de sa vie à Port Grimaud, dans le Sud de la France, avant de revenir au Royaume-Uni. Elle est restée chez un seul propriétaire pendant plus de 25 ans avant d'être vendue en privé à un propriétaire dans le Dorset. En 2024, la voiture a été proposée à la vente par le biais d'un spécialiste de voitures anciennes réputé affichant environ 69 000 miles. Depuis lors, elle a parcouru peu de kilomètres et a été utilisée avec modération dans le Northumberland.
Entretien récent :
Nouveaux étriers de frein
Nouveaux disques de frein
Nouveaux plaquettes de frein
Nouvelle batterie
Toutes les pièces récentes ont été fournies par The SL Shop.
La voiture a récemment passé son contrôle technique et est livrée avec un certificat neuf valable 12 mois, valide jusqu'en juin 2027.
L'intérieur est particulièrement bien préservé, avec la garniture verte d'origine, le travail du bois et le tableau de bord qui se présentent bien pour l'âge du véhicule. La voiture est livrée avec le manuel de l'ancien propriétaire d'origine, le dossier d'historique accompagnant et un toit rigide amovible assorti à la couleur. Le toit rigide est équipé d'un toit ouvrant en acier coulissant, ajout souhaitable et inhabituel qui offre une grande partie de la sensation de conduite en plein air tout en conservant le caractère pratique et le raffinement du toit rigide.
Sur le plan mécanique, la voiture offre de très bonnes performances, démarre facilement et roule exactement comme un R107 devrait le faire. Elle offre la solidité de la construction, le raffinement et le caractère de voyage détendu pour lesquels ces voitures sont bien connues.
Ce n'est pas un exemple de concours et il présente des imperfections liées à son âge, compatibles avec un véhicule de 46 ans. Cependant, il demeure un classique très présentable et agréable qui peut être utilisé et apprécié immédiatement. La voiture roule très bien, a fière allure et conserve le caractère et l'originalité qui font que le R107 demeure l'un des modèles Mercedes-Benz classiques les plus prisés.
Un véritable R107 à faible kilométrage avec une spécification attractive, une histoire intéressante, des dépenses récentes et un MOT neuf de 12 mois. Le R107 est depuis longtemps considéré comme l'un des grand toursers les plus fins de Mercedes-Benz et cet exemplaire capte tout ce qui les rend si séduisants.
L'association de la carrosserie peinte en blanc Mercedes et de l'intérieur vert d'origine est l'une des caractéristiques remarquables de la voiture. C'est une combinaison de couleurs typiquement d'époque qui allie élégance et distinction, et suscite toujours des commentaires positifs.
Une autre caractéristique inhabituelle est le toit amovible avec son toit ouvrant en acier coulissant. Il offre le meilleur des deux mondes – le raffinement et la praticité d'un toit rigide associé à une grande partie du sentiment d'ouverture qui rend la possession d'un SL si agréable.
La voiture bénéficie également de la conversion pratique du siège occasionnel arrière, complète avec ceintures de sécurité, ajoutant un degré de praticité rarement associé aux voitures de sport à deux places et permettant d'emmener de jeunes passagers sur des trajets plus courts.
À l'origine achetée comme cadeau pour un 50e anniversaire, l'attrait était simple : une Mercedes classique qui pouvait vraiment être conduite et appréciée. La voiture est exceptionnellement confortable, roule sans effort et offre la sensation solide et rassurante pour laquelle Mercedes-Benz était célèbre à cette époque.
Ce qui ressort le plus, c'est son honnêteté. Elle n'a pas été trop restaurée ni transformée en voiture d'exposition. Au contraire, elle reste un bel exemple bien préservé avec une grande histoire, un faible kilométrage et beaucoup de caractère. Qu'elle soit utilisée pour une balade du week-end, un événement de voitures anciennes ou simplement une virée en soirée à travers la campagne, elle donne toujours l'impression d'un moment spécial.
C'est une voiture qui a fière allure, qui roule très bien et qui rappelle pourquoi le R107 demeure l'un des modèles Mercedes-Benz classiques les plus admirés.
