Beschreibung
Triumph Stag MK1 in French Blue, originaler V8-Motor läuft wunderbar, alles am Auto funktioniert, wie es soll; umfangreiche Arbeiten durchgeführt, viele Fotos der Wiederherstellung, neu aufgebaute Wasserpumpe mit frisch bearbeitetem Impeller, Kopfdichtungen ersetzt und neuer Aluminiumkühler montiert, Lecks keine, kühlt hervorragend, neuer Kupplungsbetätigungszylinder und Kupplungsnehmerzylinder verbaut, funktioniert einwandfrei. Aufgerüstete LED-Lampen im Armaturenbrett, originale Kartenleselampe, die nur beim Mk1 verbaut wurde, ebenfalls mit elektronischer Zündung ausgestattet. Hat Mk2-Räder verbaut plus einige andere Mk2-Teile. Außerdem viele weitere Verbesserungen, zu zahlreich, um sie aufzulisten. Ich habe die Belege und jede Menge Unterlagen behalten, die beim Kauf des Autos vor 4 Jahren dabei waren. Das Einzige, was noch zu tun ist, ist das Bläschen an der äußeren Türhaut auf der Beifahrerseite, wie im Foto zu sehen. Es ist ein hübsch aussehendes Auto und wird oft zu Shows mitgenommen und dort bewundert, daher kann der Kilometerstand von dem in der Anzeige abweichen. Sinnvolle Angebote werden berücksichtigt.
