Beschreibung
2003 Subaru Impreza WRX – 325 PS – Umfangreiche Rostsanierung – 9. 950 £
117. 000 Meilen | Schaltgetriebe | TÜV bis Juni 2027
Zum Verkauf steht mein 2003er Subaru Impreza WRX. Während meiner Besitzzeit hat er umfangreiche Karosseriearbeiten und eine Rostreparatur erhalten.
Das Auto ist für sein Alter in sehr gutem Zustand und hat eine gute Historienakte – inklusive Rechnungen und fotografischem Belegmaterial, das die vom professionellen Karosseriebetrieb durchgeführten Arbeiten dokumentiert. Die durchgeführten Arbeiten umfassen:
• Original Subaru Innen- und Außenschweller, links & rechts
• Original Subaru hintere Kotflügel/ Seitenwände, links & rechts
• Original Subaru Frontflügel, links & rechts
• Reparaturen am hinteren Dom und am inneren Radhaus, links & rechts
Die Unterseite des Fahrzeugs wurde gründlich gereinigt und alle Roststellen entfernt, behandelt und neu beschichtet. Die Unterseite wurde mit einem vollflächigen Unterboden-Klarwachs beschichtet, für maximalen Schutz vor den Elementen.
Leistungsmäßig wurde der Wagen vom Duncan bei Surrey Rolling Road durch den vorherigen Besitzer professionell abgestimmt und leistet ca. 3325 PS. Das Leistungsdiagramm/ das Dyno-Zertifikat ist im Verkauf enthalten.
18" OZ Superleggera Leichtmetallfelgen, verstellbares Gewindefahrwerk, Godspeed Scheiben und Beläge rundum, Front-Mount-Intercooler, Edelstahl-Decat-Auspuffanlage, STI-Winglets, Rallye-Schmutzfänger.
Das Auto fährt sich extrem gut, zieht kräftig und liefert genau das, was man von einem WRX erwartet.
Es gibt jede Menge Servicehistorie und das Fahrzeug hat 117. 000 Meilen gelaufen. Aktuell hat er TÜV bis zum 20. Juni 2027.
Kürzlich wurden ein Motoröl- und Ölfilterwechsel, ein Getriebeölwechsel sowie ein Ölwechsel für das Hinterachs-Differenzial durchgeführt.
Wie bei jedem 23 Jahre alten Performance-Auto gibt es ein paar optische Punkte, die ein zukünftiger Besitzer gern verbessern möchte:
• Die Alufelgen würden von einer Aufbereitung/ Refurbishment profitieren
• Steinschläge an der Frontstoßstange
• Kleine Stelle mit Lackabplatzer (Lackschollen) auf der Motorhaube durch einen Steinschlag
• Motorhauben-Auspuff/ Haubenscoop könnte einen Neulack vertragen
• Leichte Schramme am hinteren Stoßfänger
Keines dieser Dinge beeinflusst das Fahrverhalten, und auch die Punkte, die ich über die Zeit angehen wollte, sind davon nicht betroffen.
Echter Verkaufsgrund: Es ist ein weiteres Auto zum Verkauf gekommen, das ich kaufen möchte – und leider bedeutet meine „one in, one out“-Regel, dass etwas aus der Sammlung weichen muss.
