Beschreibung
Porsche 911 3. 6l (Hartech Motor)
Dies ist mein 911, den ich seit einigen Jahren besitze.
Ich habe viele Unterlagen sowie eine Liste aller Arbeiten, die ich seit meinem Besitz am Fahrzeug habe durchführen lassen.
Das Auto hat eine neue Kupplung und ein neues Schwungrad sowie aufgefrischte Fahrwerkskomponenten und einen überholten Hartech-Motor. Daher gibt es keine Probleme mit Endoskopie-Befunden oder dem IMS.
Rund 107. 000 auf dem Tacho. Der Stand wird weiter steigen, da ich ihn am Wochenende noch fahre. Das Fahrzeug war stets garagengepflegt und ist rostfrei. Zum Verkauf gehört auch das Serienlenkrad (kann vor dem Verkauf wieder montiert werden).
Einige alterstypische Gebrauchsspuren, wie man sie bei einem 23 Jahre alten Auto erwartet.
Es ist ein wunderschönes Auto und ich werde es vermissen.
Fahrzeughistorie:
Gekauft März 2024 bei 93. 202
93. 202 - Hartech Motor
93. 202 - Zündkerzen
93. 202 - Nebenaggregatriemen
93. 202 - Luftfilter
93. 202 - Kühlmittelwechsel
93. 202 - Bremsflüssigkeit
93. 202 - Lichtmaschine
93. 202 - Nehmerzylinder Kupplung
93. 202 - Öl & Ölfilter
94. 643 - 997 Sportauspuff
95. 606 - Scheinwerferaufbereitung
95. 881 - Öl & Ölfilter
99. 068 - Koppelstangen (vorne und hinten)
99. 068 - Stabilisatorlager (vorne & hinten)
99. 868 - Motorlager
99. 868 - Getriebelager
99. 868 - Coffin Arms (vorne & hinten)
99. 868 - Stimmgabeln (vorne & hinten)
99. 868 - Achsvermessung (Fast Road)
99. 968 - Öl & Ölfilter
103. 394 - Getriebeöl
103. 394 - Kupplung
103. 394 - Schwungrad
103. 394 - Kühlmittelwechsel
106. 060 - Y-Kabel erneuert
106. 205 - Kühlmittelausgleichsbehälter & Deckel
106. 205 - Kühlmittelwechsel
107. 070 - Umlenkrolle und Nebenaggregatriemen
107. 070 - 997 Öldruckbegrenzungsventil
107. 070 - Hinterer Reduzierring (OS)
107. 070 - Original-Tieferlegungsfedern
