Beschreibung
1242 8v-Motor
Portierter Kopf mit CNC-gefrästen Ventilsitzen
Custom-Camshaft 225@1mm und 10mm Hub
Cinquecento-Sport-Portierung am Ansaugkrümmer und modifizierte Ansaugpassung, damit ein Weber 28/ 36 passt
ITG-Luftfilter
Interne Custom-Stacks am Vergaser
Neue 1. 2 16v Kupplung mit 16v Schwungrad (190 mm Durchmesser)
Neuer Zahnriemen
Neue Wasserpumpe
Komplett beschichtet unter dem Boden und poliert
Gaz True Coilover hinten
Individuelle Dämpfer vorne
Recaro-Sitze aus Fiesta RS Turbo
5-Gang-Getriebe-UmrüstungIch habe das Teil von einem Freund gekauft, der Ingenieur und Tuner ist. Er hat da richtig viel Liebe reingesteckt – genauso wie die vorherigen Besitzer.
Es stand die meiste Zeit in meiner Garage, weil ich ihn nicht so oft genutzt habe, wie ich gehofft hatte – er ist mir einfach zu hart. Aber er ist super handlich und macht richtig Spaß. An der Ampel ist er echt schnell und schockt damit jeden, der ihn fährt.
Hat einen leichten Ölverlust, sonst ist nichts. Gerade erst frisch zum TÜV/ MOT durchgegangen.
