Beschreibung
Wundervolle Gelegenheit, einen schönen, im Wert steigenden Klassiker zu erwerben. Fertiggestellt in atemberaubendem „Opal Green Metallic“ (Opalgrün-metallic) mit kontrastierenden grünen Innen-Türverkleidungen, Teppichen usw. – das steht dem Auto richtig gut und verleiht ihm eine individuelle Note. Echtes, originales Fahrzeug mit sehr niedriger Laufleistung – seit neu nur 68. 000 km gefahren! nur 3 Vorbesitzer seit neu! Der 323i Automatik Benziner springt per Knopfdruck beim ersten Mal an und klingt einfach fantastisch. Der super originale, knackig klingende 6-Zylinder läuft sauber warm und ist im Leerlauf exakt so, wie er soll. Mechanisch ist er schlichtweg fehlerfrei und wurde stets, egal was war, gepflegt/ gewartet. Unter der Motorhaube ist er so nah wie neu – mehr bekommst du kaum. Innen komplett original, keine Risse im Armaturenbrett, alle Scheiben original, Teppiche ohne Risse oder Flicken usw. Originales Radio aus der damaligen Zeit, optisch passend. Sämtliche Elektrik funktioniert, inklusive der Schiebedach-/ Sunroof-Funktion usw. Der Fahrer-Check-Panel oberhalb des Spiegels funktioniert ebenfalls. Das Schiebedach funktioniert in allen Positionen. Abgesehen von dem Schaden ist die Karosserie insgesamt sehr gut – kein Rost irgendwo. Alle typischen Stellen sind sauber und der „Rot-freie“ Unterboden/ Bodenbereich wirkt wie neu. Die Schweller sind punktgenau/ Top, ohne Rost. Die Scheinwerfer sind alle in Ordnung – Glas wie neu. Gitter/ Rahmen/ Plastikteile usw. – wirklich eins, das gerettet werden muss. Danach wird es ein tolles Auto – ein einfach nettes Projekt für jeden. Alles ist original ab Werk, kompletter Werksbestand (OEM), nicht verändert, nicht umgebaut – und die extrem niedrige Laufleistung unterstreicht einfach das Erbe. Sämtliche alten HU/ MOT-Protokolle, Services etc. sind gut dokumentiert und aufgezeichnet. Das Fahrzeug ist als Kategorie N (nicht strukturell) beschädigt eingetragen – KEINE STRUKTUR. Es würden 2 Türen auf der Beifahrerseite, eine Rückleuchte, die hintere Stoßstangen-Verkleidung, eine Reparatur am hinteren Viertel sowie am Kotflügel auf der Fahrerseite benötigt. Zudem auch die hintere Fahrertür. Bitte siehe Bilder für mehr Details; weitere Fotos und Videos können gesendet werden. Für das Laden/ Transportieren startet und fährt es – allerdings muss es dafür geborgen/ abgeholt werden. Wenn es repariert ist, wird das ein wunderschönes Auto. Es ist bereits im klassischen Fahrzeugstatus, mit HU und steuerfrei (mot & tax exempt). Die Werte steigen bei diesen Modellen nur weiter und es gibt nur noch sehr wenige. Schreib mir gern eine Nachricht für weitere Infos – ich helfe gerne. Vernünftige Angebote werden berücksichtigt, aber bitte beleidige mich nicht mit irgendwelchen unseriösen Angeboten.
