Descripción
1992 Honda CRX VTi UK Spec con techo solar – 133. 000 millas – ITV (MOT) de 12 meses
Una oportunidad poco común para tener un Honda CRX VTi con techo solar de especificación UK, en el mejor color: Celestial Blue. El coche ha recorrido 133. 000 millas y viene con una ITV (MOT) completa de 12 meses. El techo solar funciona a la perfección y el coche va y se conduce de manera excepcional, sin ningún problema mecánico.
No es un CRX estándar de serie, ni intenta hacerse pasar por uno. A lo largo de los años ha sido modificado con buen gusto usando piezas de calidad, muy respetadas, de marcas como Tanabe, Skunk2, Hardrace, Tegiwa y MeisterR, para crear un coche enfocado a conducción rápida/ circuito y días de track.
El resultado es un coche de conductor ligero, crudo y adictivo, que captura todo lo que los entusiastas adoran del CRX: es ágil, responde rápido y es una delicia de conducir, tanto si vas a un día de circuito, como en una escapada por carretera un domingo por la mañana, o simplemente si lo disfrutas como coche de diario de entusiasta.
Con un mantenimiento y mejoras recientes de envergadura, el trabajo duro ya está hecho. Este VTi UK es auténtico y se ha construido para conducirlo y disfrutarlo, ofreciendo esa experiencia de conducción analógica que cada vez cuesta más encontrar.
Modificaciones y mejoras
- Ruedas SSR MK3/ MK3S con llanta dividida, en muy buen estado, sin marcas de bordillo
- Escape Tanabe
- Barra estabilizadora/ soporte delantero para amortiguadores Tanabe
- Volante Momo con cubo de desconexión rápida (snap-off)
- Unidad central Sony Bluetooth/ CD
- Altavoces actualizados
- Kit de conversión de faros HID
Mantenimiento y mejoras recientes (últimas 1. 000 millas)
- Colector de escape de 4 ramas Tegiwa
- Radiador de aluminio Tegiwa con refrigerante nuevo y tapa de radiador nueva
- Colector de admisión Skunk2
- Cuerpo de mariposa mejorado (uprated)
- Manguera nueva del cuerpo de mariposa
- Sensor TPS nuevo
- Discos de freno traseros, pastillas y pinzas
- Juntas homocinéticas (CV joints)
- Tubo de respiración/ entrada genuino Honda
- Rail de combustible (fuel rail)
- Suspensión MeisterR coilovers
- Discos de freno, pastillas y pinzas delanteros MG
- Ménsulas superiores ajustables (adjustable top mounts)
- Casquillos de bieletas/ varillaje trasero (rear arm bushes)
- Brazos de convergencia y caída ajustables Hardrace (camber arms y toe arms)
- Montaje completo de geometría para conducción rápida (fast-road)
- Servicio de la correa de distribución (timing belt)
- Extremos de varillaje de dirección interior y exterior (inner and outer track rod ends)
- Depósito de combustible totalmente nuevo
Algunos “detalles a mejorar” – Nada importante
- Los anclajes/ almohadillas de los asientos del conductor y copiloto tienen un ligero desgarro
- Marca pequeña en el capó
El coche ha recibido recientemente una inversión considerable para asegurar que está mecánicamente perfecto y listo para disfrutarlo. Cualquier observación del último MOT/ ITV ha sido resuelta.
Este CRX cuenta con un historial de mantenimiento completo, incluyendo pruebas de que la correa de distribución se ha sustituido tres veces; la última hace solo 300 millas (aprox. 18 meses).
Un VTi UK auténtico, cada vez más difícil de encontrar, que se conduce de maravilla y que se ha beneficiado de un mantenimiento reciente y extenso. Ideal para entusiastas, coleccionistas o para cualquiera que busque un clásico Honda bien preparado.
Se aceptan visitas. Por favor, póngase en contacto para más información, fotos o para concertar una visita.
