Descrizione
Nota importante: L’intero restauro è stato documentato in modo completo con foto e testo. Inviami semplicemente un messaggio per innumerevoli dettagli aggiuntivi, foto e video.
Attenzione a tutti gli appassionati di auto d’epoca: In vendita c’è una Jaguar XK120 Fixed Head Coupé nera, unica. Attraverso raffinate modifiche estetiche mirate e di buon gusto, a mio avviso la già iconica silhouette di questa Jaguar XK120 FHC è stata ricondotta ai suoi assoluti elementi essenziali ed è quindi stata perfezionata. Gli intenditori noteranno subito le sottili differenze, mentre chi non è del settore apprezzerà semplicemente le linee pulite ed eleganti della vettura. L’obiettivo era rendere ancora più bella un’auto intrinsecamente splendida: ed è stato raggiunto.
Condizioni tecniche & Lavori recenti
Meccanicamente, la Jaguar ha ricevuto un ampio intervento di revisione durante l’inverno 2025/ 2026. Circa 500 ore di lavoro sono state impiegate per rimettere in servizio e ottimizzare il veicolo. Gli interventi includevano il rinnovo o il rifacimento del sistema di accensione, dell’impianto elettrico, del sistema di raffreddamento, dei carburatori, della frizione, della pompa dell’acqua, oltre a numerose guarnizioni e componenti soggetti a usura. Inoltre, sono stati installati un radiatore completamente nuovo e una moderna pompa elettrica del carburante per garantire la massima affidabilità su strada.
Al posto dell’originario motore montato, l’auto è ora alimentata da un più prestante motore Jaguar XK140, equipaggiato con una testata C-Type, con una potenza di circa 180 hp! Un punto di particolare rilievo è la coppia di carburatori originali H8 “Sandcast”. Sono considerati estremamente rari e molto ricercati dagli intenditori. Questo setup è abbinato a un cambio Jaguar più tardo, per lo più sincronizzato (2ª, 3ª e 4ª marcia), che migliora in modo significativo comfort e praticità di guida.
Principali specifiche tecniche:
- Modello: Jaguar XK120 Fixed Head Coupé (guida a sinistra)
- Anno di produzione: 1952
- Numero di telaio: 679599
- Cilindrata: 3. 442 ccm
- Tipo di motore: Inline-6 con doppio asse a camme in testa (DOHC)
- Specifiche motore: Motore XK140 con testata C-Type (Non Matching), circa 180 hp
- Trasmissione: cambio manuale a 4 rapporti
- Colore esterno: Nero (Matching)
- Interni: Pelle Tan/ Cognac (Matching)
Valutazione personale delle condizioni (scala tedesca 1-6 / 1 = migliore):
- Verniciatura: 2 (Molto buona)
- Dettagli in legno: 2 (Molto buoni)
- Interni in pelle: 1- (Eccellenti)
- Tappeti / pedane: 1 (Eccellenti)
- Modanature cielo & traversa posteriore (parcel shelf): 3 (Buono/ Originale)
- Impianto elettrico: 1- (Eccellente)
- Meccanica/ Tecnica: 2-3 (Buono fino a Molto buono)
- Ruggine: 1 (Nessuna / Eccellente)
- Sotto scocca/ Telaio: 2 (Molto buono)
Nel corso dei decenni, questa Jaguar è stata continuamente migliorata con componenti Jaguar di alta qualità, corretti per l’epoca. Di conseguenza, unisce magistralmente il carattere iconico della XK120 a una maggiore guidabilità e prestazioni.
Questa proposta è rivolta a collezionisti, appassionati Jaguar e a chi ama le eccezionali sportive britanniche con un (retaggio) di corsa.
La Jaguar dispone di una storica immatricolazione tedesca (H-Zulassung) con TÜV attuale (revisione/ MOT). È regolarmente immatricolata, completamente operativa e pronta da guidare. In loco sono benvenute una prova su strada accurata e un’introduzione dettagliata. È disponibile anche un ponte sollevatore per un’ispezione completa del sotto scocca.
Interessato? Inviami semplicemente un messaggio e ti risponderò in modo tempestivo e dettagliato.
Acquirenti internazionali benvenuti – Sono più che felice di aiutarti ad organizzare la spedizione/ trasporto in tutto il mondo. Storia & Provenienza
La Jaguar è stata prodotta l’8 aprile 1952 e consegnata nuova l’8 maggio 1952 tramite Charles Delacroix a Parigi. È un modello raro con guida a sinistra (LHD) e una storia tracciabile che attraversa diversi decenni. Oltre al prestigioso Certificate del Jaguar Daimler Heritage Trust, è presente una grande quantità di documentazione storica, incluse vecchie carte di immatricolazione francesi, fatture di vendita, documenti e registri di restauro.
Per molti anni, l’auto è stata parte di una nota collezione francese a Strasburgo. I precedenti registri di vendita indicano Bernard Duhamel e Marcel Petitjean come proprietari. Inoltre, descrizioni più datate menzionano un possibile collegamento al film francese del 1958 “Les Amants”.
